グラフは横にスクロールできます。また、グラフの値にカーソルを合わせると価格の詳細を確認できます。
グラフは横にスクロールできます。
また、グラフの値をタップすると価格の詳細を確認できます。
※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイグレード | 2022 | 〜15,000 | グリーン系 | 82〜116 | 90% | 2024/11/19 |
| スタンダードグレード | 2017 | 〜35,000 | レッド系 | 29〜62 | 90% | 2024/11/16 |
| ハイグレード | 2022 | 〜25,000 | ブラウン系 | 78〜117 | 90% | 2024/11/11 |
| ハイグレード | 2022 | 〜25,000 | ブラウン系 | 78〜117 | 90% | 2024/11/11 |
| ハイグレード | 2022 | 〜20,000 | グリーン系 | 81〜120 | 90% | 2024/11/02 |
| エコグレード | 2018 | 〜40,000 | ブルー系 | 65〜94 | 90% | 2024/10/18 |
| スタンダードグレード | 2018 | − | イエロー系 | 57〜94 | 90% | 2024/10/16 |
| エコグレード | 2023 | 〜5,000 | ブラック系 | 90〜115 | 90% | 2024/10/13 |
| エコグレード | 2023 | 〜5,000 | ブラック系 | 90〜115 | 90% | 2024/10/13 |
| − | 2018 | 〜75,000 | ピンク系 | 58〜94 | 90% | 2024/10/12 |
| ロード中... | ||||||
| 該当データがありません。 | ||||||
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2023（1年落ち） | 125.3万円 | 122.0万円 | ＋3.3万円 |
| 2022（2年落ち） | 118.4万円 | 115.2万円 | ＋3.1万円 |
| 2021（3年落ち） | − | − | − |
| 2020（4年落ち） | 108.6万円 | 105.7万円 | ＋2.9万円 |
| 2019（5年落ち） | 114.1万円 | 114.1万円 | 0.0万円 |
| 2018（6年落ち） | 91.8万円 | 110.7万円 | -18.9万円 |
| 2017（7年落ち） | 62.0万円 | − | − |
| 2016（8年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 1万km | 113.9万円 | 113.9万円 | 0.0万円 |
| 2万km | 120.4万円 | 112.8万円 | ＋7.7万円 |
| 3万km | 118.0万円 | 118.0万円 | 0.0万円 |
| 4万km | 102.2万円 | 110.1万円 | -7.9万円 |
| 5万km | 98.5万円 | 98.5万円 | 0.0万円 |
| 6万km | − | 105.7万円 | − |
| 7万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
