グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2022 | 〜5,000 | レッド系 | 90〜131 | 90% | 2024/12/04 |
ハイグレード | 2022 | 〜5,000 | レッド系 | 96〜138 | 90% | 2024/12/04 |
ハイグレード | 2022 | 〜10,000 | レッド系 | 97〜144 | 90% | 2024/12/04 |
エコグレード | 2016 | 〜45,000 | オレンジ系 | 44〜87 | 90% | 2024/12/04 |
エコグレード | 2017 | 〜45,000 | オレンジ系 | 47〜91 | 90% | 2024/12/04 |
エコグレード | 2016 | 〜45,000 | オレンジ系 | 44〜87 | 90% | 2024/12/04 |
ハイグレード | 2014 | 〜40,000 | シルバー系 | 51〜90 | 90% | 2024/12/04 |
スタンダードグレード | 2007 | 〜50,000 | ホワイト系 | 2〜26 | 90% | 2024/12/03 |
ハイグレード | 2022 | 〜5,000 | レッド系 | 96〜138 | 90% | 2024/12/02 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜10,000 | レッド系 | 89〜135 | 90% | 2024/12/02 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 139.7万円 | 141.8万円 | -2.1万円 |
2022(2年落ち) | 143.0万円 | 137.8万円 | +5.2万円 |
2021(3年落ち) | 127.1万円 | 129.7万円 | -2.6万円 |
2020(4年落ち) | 118.7万円 | 117.8万円 | +0.9万円 |
2019(5年落ち) | 107.1万円 | 106.4万円 | +0.7万円 |
2018(6年落ち) | 101.9万円 | 101.7万円 | +0.2万円 |
2017(7年落ち) | 94.8万円 | 86.2万円 | +8.5万円 |
2016(8年落ち) | 86.0万円 | 97.0万円 | -10.9万円 |
2015(9年落ち) | 95.4万円 | 95.4万円 | 0.0万円 |
2014(10年落ち) | 79.1万円 | 78.6万円 | +0.5万円 |
2013(11年落ち) | − | 50.0万円 | − |
2012(12年落ち) | 61.6万円 | 61.6万円 | 0.0万円 |
2011(13年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 137.1万円 | 134.9万円 | +2.2万円 |
2万km | 126.0万円 | 125.3万円 | +0.7万円 |
3万km | 111.8万円 | 108.7万円 | +3.1万円 |
4万km | 88.6万円 | 86.2万円 | +2.4万円 |
5万km | 96.5万円 | 103.6万円 | -7.1万円 |
6万km | 95.4万円 | 96.5万円 | -1.2万円 |
7万km | 104.2万円 | 126.0万円 | -21.8万円 |
8万km | 94.8万円 | 84.1万円 | +10.7万円 |
9万km | 103.7万円 | 103.7万円 | 0.0万円 |
10万km | 78.1万円 | 90.4万円 | -12.3万円 |
11万km | 98.2万円 | 72.4万円 | +25.9万円 |
12万km | 115.2万円 | 115.2万円 | 0.0万円 |
13万km | 54.6万円 | − | − |
14万km | − | − | − |
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