グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2018 | 〜10,000 | ブルー系 | 103〜134 | 90% | 2024/10/30 |
エコグレード | 2020 | 〜20,000 | ホワイト系 | 102〜140 | 90% | 2024/10/30 |
ハイグレード | 2023 | 〜10,000 | 紺系 | 137〜173 | 90% | 2024/10/29 |
ハイグレード | 2018 | 〜35,000 | ブラウン系 | 103〜133 | 90% | 2024/10/29 |
ハイグレード | 2018 | 〜35,000 | ブラウン系 | 103〜133 | 90% | 2024/10/29 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜5,000 | ブラウン系 | 119〜161 | 90% | 2024/10/29 |
ハイグレード | 2021 | 〜15,000 | その他 | 124〜157 | 90% | 2024/10/29 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜30,000 | ホワイト系 | 102〜137 | 90% | 2024/10/21 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜110,000 | ホワイト系 | 94〜129 | 90% | 2024/10/21 |
エコグレード | 2019 | 〜40,000 | ブラック系 | 95〜127 | 90% | 2024/10/21 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 165.7万円 | 162.6万円 | +3.1万円 |
2022(2年落ち) | 163.6万円 | 161.2万円 | +2.4万円 |
2021(3年落ち) | 153.4万円 | 156.1万円 | -2.7万円 |
2020(4年落ち) | 140.8万円 | 147.8万円 | -6.9万円 |
2019(5年落ち) | 137.5万円 | 135.8万円 | +1.6万円 |
2018(6年落ち) | 125.8万円 | 126.3万円 | -0.5万円 |
2017(7年落ち) | 128.1万円 | 120.1万円 | +8.1万円 |
2016(8年落ち) | 118.5万円 | 110.5万円 | +8.0万円 |
2015(9年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 162.6万円 | 161.5万円 | +1.1万円 |
2万km | 142.1万円 | 145.5万円 | -3.4万円 |
3万km | 140.5万円 | 138.5万円 | +2.0万円 |
4万km | 134.4万円 | 127.7万円 | +6.7万円 |
5万km | 125.1万円 | 123.6万円 | +1.6万円 |
6万km | 131.7万円 | 125.6万円 | +6.1万円 |
7万km | 125.5万円 | 122.8万円 | +2.7万円 |
8万km | 129.2万円 | 87.9万円 | +41.3万円 |
9万km | − | 119.3万円 | − |
10万km | 116.1万円 | 78.4万円 | +37.6万円 |
11万km | 129.1万円 | − | − |
12万km | 121.8万円 | 85.7万円 | +36.1万円 |
13万km | 84.7万円 | 83.0万円 | +1.7万円 |
14万km | − | − | − |
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