グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
エコグレード | 2017 | 〜85,000 | ホワイト系 | 45〜80 | 90% | 2025/06/05 |
ハイグレード | 2018 | 〜100,000 | 紺系 | 65〜105 | 90% | 2025/06/05 |
エコグレード | 2017 | 〜60,000 | ホワイト系 | 47〜84 | 90% | 2025/06/01 |
− | 2017 | 〜60,000 | ホワイト系 | 54〜91 | 90% | 2025/06/01 |
ハイグレード | 2020 | 〜25,000 | ブラウン系 | 95〜152 | 90% | 2025/06/01 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜20,000 | ホワイト系 | 75〜118 | 90% | 2025/05/30 |
エコグレード | 2017 | 〜90,000 | ホワイト系 | 44〜77 | 90% | 2025/05/30 |
ハイグレード | 2019 | 〜110,000 | ホワイト系 | 65〜111 | 90% | 2025/05/29 |
ハイグレード | 2019 | 〜110,000 | ホワイト系 | 65〜111 | 90% | 2025/05/29 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜25,000 | ホワイト系 | 86〜141 | 90% | 2025/05/28 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2024(1年落ち) | 131.4万円 | 131.8万円 | -0.5万円 |
2023(2年落ち) | 115.9万円 | − | − |
2022(3年落ち) | 151.5万円 | 16.1万円 | +135.5万円 |
2021(4年落ち) | 138.1万円 | 143.7万円 | -5.6万円 |
2020(5年落ち) | 119.8万円 | 127.2万円 | -7.5万円 |
2019(6年落ち) | 112.6万円 | 112.7万円 | -0.1万円 |
2018(7年落ち) | 97.5万円 | 102.7万円 | -5.2万円 |
2017(8年落ち) | 94.6万円 | 99.9万円 | -5.3万円 |
2016(9年落ち) | − | 47.2万円 | − |
2015(10年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 114.2万円 | 121.3万円 | -7.1万円 |
2万km | 121.4万円 | 132.6万円 | -11.2万円 |
3万km | 138.0万円 | 123.7万円 | +14.3万円 |
4万km | 126.4万円 | 121.7万円 | +4.6万円 |
5万km | 118.4万円 | 112.4万円 | +6.0万円 |
6万km | 102.7万円 | 106.5万円 | -3.8万円 |
7万km | 110.3万円 | 119.9万円 | -9.6万円 |
8万km | 114.8万円 | 110.2万円 | +4.6万円 |
9万km | 113.2万円 | 111.7万円 | +1.5万円 |
10万km | 91.9万円 | 93.2万円 | -1.4万円 |
11万km | 111.5万円 | 101.6万円 | +9.9万円 |
12万km | − | − | − |
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