グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
エコグレード | 2018 | 〜40,000 | イエロー系 | 96〜156 | 90% | 2024/12/07 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜40,000 | イエロー系 | 107〜168 | 90% | 2024/12/07 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜40,000 | イエロー系 | 107〜168 | 90% | 2024/12/07 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜60,000 | グレー系 | 120〜169 | 90% | 2024/12/06 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜40,000 | ホワイト系 | 104〜166 | 90% | 2024/12/05 |
− | 2005 | 〜60,000 | ゴールド系 | 23〜78 | 90% | 2024/12/04 |
スタンダードグレード | 1998 | 150,001〜 | シルバー系 | 5〜56 | 90% | 2024/12/03 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜60,000 | イエロー系 | 93〜148 | 90% | 2024/11/30 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜20,000 | ブラウン系 | 146〜196 | 90% | 2024/11/30 |
スタンダードグレード | 2007 | 〜110,000 | ホワイト系 | 25〜79 | 90% | 2024/11/29 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 199.7万円 | 199.7万円 | 0.0万円 |
2022(2年落ち) | 227.3万円 | 227.6万円 | -0.3万円 |
2021(3年落ち) | 199.7万円 | 201.4万円 | -1.7万円 |
2020(4年落ち) | 205.5万円 | 206.7万円 | -1.2万円 |
2019(5年落ち) | 180.4万円 | 179.9万円 | +0.5万円 |
2018(6年落ち) | 168.7万円 | 167.6万円 | +1.1万円 |
2017(7年落ち) | 167.5万円 | 176.6万円 | -9.1万円 |
2016(8年落ち) | 158.5万円 | 158.5万円 | 0.0万円 |
2015(9年落ち) | 150.0万円 | 150.9万円 | -0.8万円 |
2014(10年落ち) | 136.1万円 | 133.2万円 | +2.8万円 |
2013(11年落ち) | − | − | − |
2012(12年落ち) | − | − | − |
2011(13年落ち) | − | − | − |
2010(14年落ち) | − | 89.9万円 | − |
2009(15年落ち) | − | 97.3万円 | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 211.0万円 | 211.0万円 | 0.0万円 |
2万km | 197.3万円 | 196.7万円 | +0.6万円 |
3万km | 191.5万円 | 191.5万円 | 0.0万円 |
4万km | 181.9万円 | 171.9万円 | +10.0万円 |
5万km | 162.6万円 | 157.4万円 | +5.2万円 |
6万km | 143.9万円 | 144.4万円 | -0.6万円 |
7万km | 144.5万円 | 150.3万円 | -5.8万円 |
8万km | 137.3万円 | 164.5万円 | -27.3万円 |
9万km | 134.3万円 | 126.5万円 | +7.9万円 |
10万km | 166.3万円 | 155.2万円 | +11.1万円 |
11万km | − | − | − |
12万km | − | 89.9万円 | − |
13万km | 138.2万円 | 138.2万円 | 0.0万円 |
14万km | 145.3万円 | 145.3万円 | 0.0万円 |
15万km | − | − | − |
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