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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードグレード | 1996 | 〜130,000 | ブルー系 | 7〜22 | 90% | 2024/11/19 |
| スタンダードグレード | 1998 | 150,001〜 | レッド系 | 7〜22 | 90% | 2024/11/17 |
| スタンダードグレード | 2017 | 150,001〜 | レッド系 | 17〜34 | 90% | 2024/11/17 |
| エコグレード | 2005 | 〜100,000 | ホワイト系 | 24〜33 | 90% | 2024/11/11 |
| ハイグレード | 2005 | 〜100,000 | ホワイト系 | 26〜36 | 90% | 2024/11/11 |
| − | 2018 | 〜110,000 | ホワイト系 | 18〜36 | 90% | 2024/11/10 |
| スタンダードグレード | 2004 | 〜10,000 | グリーン系 | 24〜35 | 90% | 2024/11/07 |
| スタンダードグレード | 2002 | 〜140,000 | ブルー系 | 22〜46 | 90% | 2024/11/01 |
| スタンダードグレード | 2018 | 〜100,000 | ホワイト系 | 21〜39 | 90% | 2024/10/21 |
| エコグレード | 2006 | 〜40,000 | グレー系 | 19〜36 | 90% | 2024/10/17 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2006（18年落ち） | 38.3万円 | 33.1万円 | ＋5.2万円 |
| 2005（19年落ち） | 37.4万円 | 41.0万円 | -3.6万円 |
| 2004（20年落ち） | 49.7万円 | 50.1万円 | -0.4万円 |
| 2003（21年落ち） | 48.5万円 | 45.4万円 | ＋3.1万円 |
| 2002（22年落ち） | 50.9万円 | 44.1万円 | ＋6.8万円 |
| 2001（23年落ち） | 56.0万円 | 56.0万円 | 0.0万円 |
| 2000（24年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 1万km | 35.2万円 | − | − |
| 2万km | − | − | − |
| 3万km | − | − | − |
| 4万km | 38.3万円 | − | − |
| 5万km | − | − | − |
| 6万km | 53.4万円 | 53.4万円 | 0.0万円 |
| 7万km | 58.6万円 | 50.2万円 | ＋8.4万円 |
| 8万km | − | 45.9万円 | − |
| 9万km | 44.5万円 | 44.5万円 | 0.0万円 |
| 10万km | 34.6万円 | 45.4万円 | -10.8万円 |
| 11万km | 56.0万円 | 56.0万円 | 0.0万円 |
| 12万km | 48.4万円 | 44.6万円 | ＋3.8万円 |
| 13万km | − | − | − |
| 14万km | 46.7万円 | − | − |
| 15万km | − | 46.4万円 | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
