グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2010 | 〜35,000 | ホワイト系 | 23〜142 | 90% | 2024/10/24 |
− | 2006 | 〜100,000 | ブルー系 | 23〜142 | 80% | 2024/10/24 |
ハイグレード | 2023 | 〜5,000 | ホワイト系 | 339〜547 | 90% | 2024/10/23 |
ハイグレード | 2019 | 〜110,000 | ブラック系 | 258〜444 | 90% | 2024/10/23 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜100,000 | ブラック系 | 58〜203 | 90% | 2024/10/23 |
ハイグレード | 2008 | 〜100,000 | ブラック系 | 46〜167 | 90% | 2024/10/21 |
ハイグレード | 2008 | 〜100,000 | ブラック系 | 46〜167 | 90% | 2024/10/21 |
ハイグレード | 2010 | 〜100,000 | ブラック系 | 46〜167 | 90% | 2024/10/21 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜50,000 | ブルー系 | 247〜432 | 90% | 2024/10/20 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜25,000 | ブラック系 | 191〜380 | 90% | 2024/10/20 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | − | 460.1万円 | − |
2022(2年落ち) | − | 424.5万円 | − |
2021(3年落ち) | − | 362.7万円 | − |
2020(4年落ち) | 465.5万円 | 483.6万円 | -18.1万円 |
2019(5年落ち) | 430.5万円 | 418.0万円 | +12.5万円 |
2018(6年落ち) | 357.9万円 | 367.6万円 | -9.7万円 |
2017(7年落ち) | 324.0万円 | 345.5万円 | -21.6万円 |
2016(8年落ち) | 231.7万円 | 228.5万円 | +3.3万円 |
2015(9年落ち) | 260.8万円 | 223.8万円 | +37.0万円 |
2014(10年落ち) | 227.5万円 | 220.5万円 | +7.0万円 |
2013(11年落ち) | 53.9万円 | − | − |
2012(12年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 456.5万円 | 434.9万円 | +21.6万円 |
2万km | 415.0万円 | 484.3万円 | -69.4万円 |
3万km | 400.0万円 | 401.8万円 | -1.8万円 |
4万km | 383.0万円 | 384.7万円 | -1.7万円 |
5万km | 319.0万円 | 274.4万円 | +44.6万円 |
6万km | 302.7万円 | 351.3万円 | -48.6万円 |
7万km | 342.6万円 | 321.4万円 | +21.1万円 |
8万km | 264.1万円 | 275.3万円 | -11.3万円 |
9万km | 234.4万円 | 271.8万円 | -37.4万円 |
10万km | 235.9万円 | 198.3万円 | +37.6万円 |
11万km | 281.7万円 | 285.4万円 | -3.7万円 |
12万km | 248.7万円 | − | − |
13万km | 306.2万円 | 224.6万円 | +81.6万円 |
14万km | 207.7万円 | − | − |
15万km | 219.2万円 | 219.2万円 | 0.0万円 |
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