| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| − | 2013 | 〜20,000 | グレー系 | 32〜63 | 80% | 2023/12/03 |
| スタンダードグレード | 2011 | 〜30,000 | ホワイト系 | 34〜69 | 90% | 2023/12/02 |
| スタンダードグレード | 2012 | 〜30,000 | ホワイト系 | 35〜80 | 90% | 2023/12/02 |
| スタンダードグレード | 2012 | 〜30,000 | ホワイト系 | 35〜80 | 90% | 2023/12/02 |
| スタンダードグレード | 2012 | 〜70,000 | シルバー系 | 32〜73 | 90% | 2023/11/28 |
| − | 2011 | 〜90,000 | ホワイト系 | 27〜63 | 80% | 2023/11/25 |
| − | 1992 | 〜30,000 | ホワイト系 | 〜10 | 80% | 2023/11/24 |
| エコグレード | 2017 | 〜30,000 | ホワイト系 | 25〜68 | 90% | 2023/11/24 |
| スタンダードグレード | 2002 | 150,001〜 | シルバー系 | 20〜40 | 90% | 2023/11/19 |
| スタンダードグレード | 2003 | 〜50,000 | ホワイト系 | 18〜38 | 90% | 2023/11/17 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2014（9年落ち） | − | 71.0万円 | − |
| 2013（10年落ち） | 63.8万円 | 64.3万円 | -0.5万円 |
| 2012（11年落ち） | 76.7万円 | 74.5万円 | ＋2.2万円 |
| 2011（12年落ち） | 70.3万円 | 71.4万円 | -1.0万円 |
| 2010（13年落ち） | 70.8万円 | 71.7万円 | -1.0万円 |
| 2009（14年落ち） | − | 60.5万円 | − |
| 2008（15年落ち） | 55.8万円 | 64.7万円 | -8.9万円 |
| 2007（16年落ち） | − | − | − |
| 2006（17年落ち） | − | − | − |
| 2005（18年落ち） | − | − | − |
| 2004（19年落ち） | − | − | − |
| 2003（20年落ち） | − | − | − |
| 2002（21年落ち） | − | − | − |
| 2001（22年落ち） | − | − | − |
| 2000（23年落ち） | 9.3万円 | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 1万km | 86.4万円 | 76.9万円 | ＋9.5万円 |
| 2万km | 63.8万円 | − | − |
| 3万km | 70.6万円 | 71.8万円 | -1.2万円 |
| 4万km | 72.8万円 | 72.1万円 | ＋0.7万円 |
| 5万km | 73.4万円 | − | − |
| 6万km | 66.6万円 | 66.6万円 | 0.0万円 |
| 7万km | 73.8万円 | − | − |
| 8万km | − | − | − |
| 9万km | 70.1万円 | 76.5万円 | -6.4万円 |
| 10万km | 61.9万円 | 59.6万円 | ＋2.3万円 |
| 11万km | 70.8万円 | 65.6万円 | ＋5.1万円 |
| 12万km | − | − | − |
| 13万km | 59.2万円 | − | − |
| 14万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
