グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2013 | 〜55,000 | ホワイト系 | 31〜73 | 90% | 2024/07/24 |
ハイグレード | 2005 | 〜140,000 | レッド系 | 11〜36 | 90% | 2024/07/21 |
ハイグレード | 2003 | 150,001〜 | ホワイト系 | 16〜57 | 90% | 2024/07/21 |
ハイグレード | 2016 | 〜90,000 | ホワイト系 | 44〜94 | 90% | 2024/07/20 |
ハイグレード | 2015 | 〜60,000 | ホワイト系 | 53〜97 | 90% | 2024/07/16 |
スタンダードグレード | 2001 | 〜65,000 | シルバー系 | 8〜42 | 90% | 2024/07/16 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜55,000 | ホワイト系 | 34〜79 | 90% | 2024/07/11 |
ハイグレード | 2000 | 〜120,000 | ブラック系 | 22〜82 | 90% | 2024/07/08 |
スタンダードグレード | 2012 | 〜55,000 | シルバー系 | 21〜51 | 90% | 2024/07/07 |
ハイグレード | 2001 | 〜85,000 | ブラック系 | 22〜83 | 90% | 2024/07/04 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2014(10年落ち) | 77.9万円 | 70.2万円 | +7.8万円 |
2013(11年落ち) | 73.7万円 | 52.6万円 | +21.1万円 |
2012(12年落ち) | 48.8万円 | 57.5万円 | -8.7万円 |
2011(13年落ち) | − | − | − |
2010(14年落ち) | 53.0万円 | 45.5万円 | +7.4万円 |
2009(15年落ち) | 61.9万円 | 59.6万円 | +2.2万円 |
2008(16年落ち) | 51.4万円 | 44.3万円 | +7.1万円 |
2007(17年落ち) | 54.8万円 | 52.3万円 | +2.5万円 |
2006(18年落ち) | 70.7万円 | 56.8万円 | +13.9万円 |
2005(19年落ち) | − | 52.6万円 | − |
2004(20年落ち) | 48.4万円 | 51.3万円 | -2.9万円 |
2003(21年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
4万km | − | 62.1万円 | − |
5万km | 68.0万円 | 52.8万円 | +15.2万円 |
6万km | 73.7万円 | 56.8万円 | +17.0万円 |
7万km | 63.5万円 | 59.6万円 | +3.8万円 |
8万km | 58.0万円 | 78.5万円 | -20.5万円 |
9万km | 54.4万円 | 53.1万円 | +1.2万円 |
10万km | 48.8万円 | 50.9万円 | -2.1万円 |
11万km | 60.6万円 | − | − |
12万km | 51.0万円 | 57.9万円 | -6.9万円 |
13万km | 51.5万円 | 53.8万円 | -2.3万円 |
14万km | − | 57.6万円 | − |
15万km | − | − | − |
16万km | 62.9万円 | 60.2万円 | +2.7万円 |
17万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。