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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイグレード | 2024 | 〜5,000 | グレー系 | 110〜155 | 90% | 2024/10/31 |
| ハイグレード | 2020 | 〜45,000 | ホワイト系 | 96〜138 | 90% | 2024/10/19 |
| スタンダードグレード | 2021 | 〜10,000 | グレー系 | 100〜139 | 90% | 2024/10/18 |
| − | 2022 | 〜10,000 | 紺系 | 98〜145 | 90% | 2024/10/16 |
| エコグレード | 2021 | 〜5,000 | − | 85〜128 | 90% | 2024/10/15 |
| スタンダードグレード | 2022 | 〜10,000 | グレー系 | 100〜147 | 90% | 2024/10/14 |
| スタンダードグレード | 2021 | 〜40,000 | レッド系 | 90〜133 | 90% | 2024/10/13 |
| ハイグレード | 2020 | 〜60,000 | ホワイト系 | 85〜131 | 90% | 2024/10/13 |
| スタンダードグレード | 2020 | 〜15,000 | シルバー系 | 90〜133 | 90% | 2024/10/13 |
| スタンダードグレード | 2021 | 〜30,000 | グレー系 | 90〜132 | 90% | 2024/10/13 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2023（1年落ち） | 151.1万円 | 155.2万円 | -4.1万円 |
| 2022（2年落ち） | 140.5万円 | 142.6万円 | -2.1万円 |
| 2021（3年落ち） | − | − | − |
| 2020（4年落ち） | 121.7万円 | 121.7万円 | 0.0万円 |
| 2019（5年落ち） | 102.6万円 | 113.5万円 | -11.0万円 |
| 2018（6年落ち） | 82.4万円 | − | − |
| 2017（7年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 1万km | 150.9万円 | 150.1万円 | ＋0.7万円 |
| 2万km | 152.9万円 | 149.2万円 | ＋3.8万円 |
| 3万km | 138.6万円 | − | − |
| 4万km | − | − | − |
| 5万km | − | − | − |
| 6万km | 100.0万円 | 113.9万円 | -13.9万円 |
| 7万km | − | − | − |
| 8万km | − | − | − |
| 9万km | 121.7万円 | 121.7万円 | 0.0万円 |
| 10万km | − | − | − |
| 11万km | − | 146.0万円 | − |
| 12万km | − | − | − |
| 13万km | − | − | − |
| 14万km | − | 101.1万円 | − |
| 15万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
