グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2019 | 〜15,000 | レッド系 | 68〜97 | 90% | 2024/07/26 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜40,000 | ブルー系 | 43〜65 | 90% | 2024/07/26 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜40,000 | 紺系 | 43〜66 | 90% | 2024/07/26 |
スタンダードグレード | 2006 | 〜5,000 | ホワイト系 | 〜5 | 90% | 2024/07/24 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜55,000 | ブルー系 | 50〜76 | 90% | 2024/07/24 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜20,000 | ブラック系 | 52〜88 | 90% | 2024/07/24 |
エコグレード | 2019 | 〜40,000 | レッド系 | 58〜90 | 90% | 2024/07/24 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜25,000 | レッド系 | 63〜93 | 90% | 2024/07/22 |
ハイグレード | 2015 | 〜25,000 | ブルー系 | 49〜77 | 90% | 2024/07/22 |
ハイグレード | 2015 | 〜35,000 | ホワイト系 | 49〜76 | 90% | 2024/07/22 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2020(4年落ち) | 80.5万円 | 80.5万円 | 0.0万円 |
2019(5年落ち) | 84.5万円 | 81.6万円 | +2.9万円 |
2018(6年落ち) | 85.0万円 | 77.5万円 | +7.5万円 |
2017(7年落ち) | 72.4万円 | 72.7万円 | -0.3万円 |
2016(8年落ち) | 68.7万円 | 66.9万円 | +1.8万円 |
2015(9年落ち) | 66.6万円 | 54.1万円 | +12.5万円 |
2014(10年落ち) | 52.0万円 | 50.9万円 | +1.1万円 |
2013(11年落ち) | 37.9万円 | 32.1万円 | +5.8万円 |
2012(12年落ち) | 20.5万円 | − | − |
2011(13年落ち) | 8.8万円 | − | − |
2010(14年落ち) | 7.9万円 | − | − |
2009(15年落ち) | 6.0万円 | − | − |
2008(16年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 72.1万円 | 72.1万円 | 0.0万円 |
2万km | 86.8万円 | 74.8万円 | +12.0万円 |
3万km | 77.1万円 | 75.7万円 | +1.4万円 |
4万km | 72.0万円 | 72.3万円 | -0.3万円 |
5万km | 70.4万円 | 67.2万円 | +3.2万円 |
6万km | 72.3万円 | 65.7万円 | +6.7万円 |
7万km | 58.3万円 | 56.7万円 | +1.6万円 |
8万km | 73.6万円 | 67.6万円 | +6.1万円 |
9万km | 77.0万円 | 74.6万円 | +2.4万円 |
10万km | 39.7万円 | 48.0万円 | -8.2万円 |
11万km | 71.3万円 | 72.7万円 | -1.4万円 |
12万km | 60.0万円 | 60.3万円 | -0.3万円 |
13万km | 62.7万円 | 69.9万円 | -7.3万円 |
14万km | 71.4万円 | − | − |
15万km | 57.2万円 | 57.2万円 | 0.0万円 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。