グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2018 | 〜35,000 | レッド系 | 177〜252 | 90% | 2024/07/27 |
ハイグレード | 2021 | 〜15,000 | ホワイト系 | 252〜364 | 90% | 2024/07/25 |
ハイグレード | 2020 | 〜20,000 | ブラック系 | 227〜319 | 90% | 2024/07/24 |
ハイグレード | 2020 | 〜20,000 | ブラック系 | 227〜319 | 90% | 2024/07/24 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜20,000 | ブラック系 | 213〜303 | 90% | 2024/07/24 |
ハイグレード | 2021 | 〜30,000 | ゴールド系 | 250〜341 | 90% | 2024/07/24 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜75,000 | ブラック系 | 148〜222 | 90% | 2024/07/23 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜30,000 | グレー系 | 235〜324 | 90% | 2024/07/23 |
ハイグレード | 2021 | 〜40,000 | ホワイト系 | 213〜319 | 90% | 2024/07/23 |
ハイグレード | 2019 | 〜30,000 | ホワイト系 | 193〜270 | 90% | 2024/07/22 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 310.7万円 | 307.7万円 | +2.9万円 |
2022(2年落ち) | 293.2万円 | 287.7万円 | +5.6万円 |
2021(3年落ち) | 301.5万円 | 280.4万円 | +21.1万円 |
2020(4年落ち) | 267.7万円 | 252.3万円 | +15.4万円 |
2019(5年落ち) | 250.6万円 | 238.5万円 | +12.1万円 |
2018(6年落ち) | 231.3万円 | 218.9万円 | +12.5万円 |
2017(7年落ち) | 158.0万円 | 142.2万円 | +15.7万円 |
2016(8年落ち) | − | 95.1万円 | − |
2015(9年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 308.8万円 | 303.8万円 | +5.0万円 |
2万km | 290.6万円 | 293.8万円 | -3.2万円 |
3万km | 291.5万円 | 252.9万円 | +38.6万円 |
4万km | 263.7万円 | 248.4万円 | +15.3万円 |
5万km | 238.0万円 | 236.4万円 | +1.6万円 |
6万km | 238.3万円 | 234.5万円 | +3.7万円 |
7万km | 229.0万円 | 223.6万円 | +5.4万円 |
8万km | 236.4万円 | 185.6万円 | +50.8万円 |
9万km | 157.3万円 | − | − |
10万km | 158.0万円 | 142.7万円 | +15.3万円 |
11万km | − | − | − |
12万km | 146.6万円 | 120.6万円 | +26.1万円 |
13万km | − | − | − |
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