グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2020 | 〜40,000 | ホワイト系 | 147〜195 | 90% | 2024/09/09 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜40,000 | ホワイト系 | 147〜195 | 90% | 2024/09/09 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜40,000 | ホワイト系 | 147〜195 | 90% | 2024/09/09 |
ハイグレード | 2020 | 〜40,000 | ホワイト系 | 154〜202 | 90% | 2024/09/09 |
ハイグレード | 2022 | 〜15,000 | グレー系 | 147〜203 | 90% | 2024/09/09 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜120,000 | ホワイト系 | 125〜150 | 90% | 2024/09/08 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜50,000 | 紺系 | 140〜192 | 90% | 2024/09/07 |
スタンダードグレード | 2023 | 〜10,000 | グレー系 | 144〜200 | 90% | 2024/09/07 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜55,000 | レッド系 | 150〜206 | 90% | 2024/09/06 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜30,000 | ブラック系 | 152〜211 | 90% | 2024/09/05 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 209.2万円 | 209.7万円 | -0.5万円 |
2022(2年落ち) | 208.3万円 | 205.3万円 | +3.0万円 |
2021(3年落ち) | − | 198.0万円 | − |
2020(4年落ち) | 165.6万円 | 166.4万円 | -0.7万円 |
2019(5年落ち) | 155.7万円 | 161.9万円 | -6.2万円 |
2018(6年落ち) | 152.0万円 | − | − |
2017(7年落ち) | − | − | − |
2016(8年落ち) | − | − | − |
2015(9年落ち) | − | − | − |
2014(10年落ち) | 112.4万円 | − | − |
2013(11年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 211.4万円 | 208.1万円 | +3.3万円 |
2万km | 209.7万円 | 209.2万円 | +0.5万円 |
3万km | 198.2万円 | 198.2万円 | 0.0万円 |
4万km | − | − | − |
5万km | 152.0万円 | − | − |
6万km | 168.4万円 | 156.7万円 | +11.8万円 |
7万km | 128.5万円 | 165.3万円 | -36.8万円 |
8万km | 157.3万円 | 157.3万円 | 0.0万円 |
9万km | 164.3万円 | 166.4万円 | -2.0万円 |
10万km | 154.7万円 | − | − |
11万km | 96.3万円 | − | − |
12万km | 152.8万円 | − | − |
13万km | 153.7万円 | − | − |
14万km | − | − | − |
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