グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2020 | 〜35,000 | ホワイト系 | 121〜176 | 90% | 2025/02/17 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜20,000 | シルバー系 | 110〜155 | 90% | 2025/02/17 |
ハイグレード | 2021 | 〜50,000 | ホワイト系 | 123〜179 | 90% | 2025/02/16 |
ハイグレード | 2019 | 〜80,000 | ブラック系 | 68〜117 | 90% | 2025/02/10 |
エコグレード | 2020 | 〜45,000 | レッド系 | 111〜157 | 90% | 2025/02/09 |
ハイグレード | 2022 | 〜35,000 | グレー系 | 115〜161 | 90% | 2025/02/08 |
ハイグレード | 2023 | 〜15,000 | ホワイト系 | 147〜205 | 90% | 2025/02/04 |
ハイグレード | 2021 | 〜35,000 | レッド系 | 130〜189 | 90% | 2025/02/04 |
スタンダードグレード | 2023 | 〜35,000 | レッド系 | 112〜166 | 90% | 2025/02/03 |
ハイグレード | 2021 | 〜55,000 | レッド系 | 124〜184 | 90% | 2025/02/03 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2024(1年落ち) | 193.9万円 | 193.9万円 | 0.0万円 |
2023(2年落ち) | 179.5万円 | 157.0万円 | +22.5万円 |
2022(3年落ち) | 173.0万円 | 180.8万円 | -7.8万円 |
2021(4年落ち) | 172.4万円 | 173.5万円 | -1.1万円 |
2020(5年落ち) | − | 159.0万円 | − |
2019(6年落ち) | 148.1万円 | 169.6万円 | -21.6万円 |
2018(7年落ち) | − | − | − |
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走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 184.6万円 | 193.9万円 | -9.3万円 |
2万km | 173.5万円 | 173.7万円 | -0.2万円 |
3万km | − | 179.8万円 | − |
4万km | 165.8万円 | 157.0万円 | +8.8万円 |
5万km | 148.6万円 | − | − |
6万km | 169.6万円 | 155.7万円 | +14.0万円 |
7万km | 147.1万円 | − | − |
8万km | 117.3万円 | 170.4万円 | -53.1万円 |
9万km | − | − | − |
10万km | − | 159.0万円 | − |
11万km | − | − | − |
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