グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
エコグレード | 2014 | 〜55,000 | オレンジ系 | 54〜87 | 90% | 2024/12/03 |
ハイグレード | 2022 | 〜30,000 | グリーン系 | 125〜171 | 90% | 2024/11/30 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜110,000 | イエロー系 | 64〜106 | 90% | 2024/11/29 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜120,000 | ブラック系 | 38〜75 | 90% | 2024/11/28 |
エコグレード | 2024 | 〜5,000 | グリーン系 | 113〜154 | 90% | 2024/11/25 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜50,000 | レッド系 | 67〜114 | 90% | 2024/11/24 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜100,000 | レッド系 | 63〜108 | 90% | 2024/11/22 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜90,000 | レッド系 | 48〜88 | 90% | 2024/11/19 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜10,000 | レッド系 | 75〜119 | 90% | 2024/11/19 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜45,000 | ホワイト系 | 114〜163 | 90% | 2024/11/17 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2022(2年落ち) | − | 147.6万円 | − |
2021(3年落ち) | − | 156.8万円 | − |
2020(4年落ち) | 127.0万円 | 141.6万円 | -14.5万円 |
2019(5年落ち) | 134.8万円 | 140.6万円 | -5.8万円 |
2018(6年落ち) | 113.4万円 | 113.4万円 | 0.0万円 |
2017(7年落ち) | 108.6万円 | 103.4万円 | +5.2万円 |
2016(8年落ち) | 107.7万円 | 104.6万円 | +3.1万円 |
2015(9年落ち) | 96.2万円 | 96.5万円 | -0.3万円 |
2014(10年落ち) | 88.0万円 | 89.5万円 | -1.5万円 |
2013(11年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 119.4万円 | 145.3万円 | -25.9万円 |
2万km | 124.8万円 | 147.7万円 | -22.9万円 |
3万km | − | 158.0万円 | − |
4万km | 107.8万円 | 110.6万円 | -2.8万円 |
5万km | 114.1万円 | − | − |
6万km | 104.6万円 | 107.0万円 | -2.4万円 |
7万km | 109.3万円 | − | − |
8万km | 115.0万円 | 112.8万円 | +2.2万円 |
9万km | 88.8万円 | 92.4万円 | -3.6万円 |
10万km | 109.5万円 | 103.2万円 | +6.3万円 |
11万km | 106.6万円 | − | − |
12万km | − | − | − |
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