グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2016 | 〜90,000 | シルバー系 | 58〜107 | 90% | 2024/11/18 |
ハイグレード | 2018 | 〜90,000 | シルバー系 | 68〜107 | 90% | 2024/11/18 |
エコグレード | 2021 | 〜65,000 | ホワイト系 | 89〜134 | 90% | 2024/11/17 |
エコグレード | 2021 | 〜65,000 | ホワイト系 | 89〜134 | 90% | 2024/11/17 |
ハイグレード | 2021 | 〜30,000 | ホワイト系 | 115〜167 | 90% | 2024/11/16 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜70,000 | ホワイト系 | 56〜93 | 90% | 2024/11/15 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜65,000 | ホワイト系 | 53〜92 | 90% | 2024/11/14 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜70,000 | ホワイト系 | 56〜93 | 90% | 2024/11/14 |
ハイグレード | 2020 | 〜15,000 | ホワイト系 | 103〜151 | 90% | 2024/11/13 |
ハイグレード | 2020 | 〜15,000 | ホワイト系 | 103〜151 | 90% | 2024/11/13 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2022(2年落ち) | 159.6万円 | − | − |
2021(3年落ち) | 144.6万円 | − | − |
2020(4年落ち) | 145.7万円 | 138.5万円 | +7.2万円 |
2019(5年落ち) | 137.7万円 | 142.0万円 | -4.3万円 |
2018(6年落ち) | 125.8万円 | 118.8万円 | +6.9万円 |
2017(7年落ち) | 110.5万円 | 92.0万円 | +18.5万円 |
2016(8年落ち) | 97.6万円 | 97.5万円 | +0.1万円 |
2015(9年落ち) | 91.5万円 | 80.1万円 | +11.4万円 |
2014(10年落ち) | 62.9万円 | − | − |
2013(11年落ち) | 77.1万円 | − | − |
2012(12年落ち) | 9.4万円 | − | − |
2011(13年落ち) | − | − | − |
2010(14年落ち) | − | − | − |
2009(15年落ち) | 9.4万円 | − | − |
2008(16年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | − | 137.4万円 | − |
2万km | 151.4万円 | 146.9万円 | +4.5万円 |
3万km | 147.0万円 | 136.8万円 | +10.3万円 |
4万km | 105.4万円 | 108.7万円 | -3.3万円 |
5万km | 135.2万円 | 120.8万円 | +14.4万円 |
6万km | 132.6万円 | 80.1万円 | +52.5万円 |
7万km | 111.2万円 | − | − |
8万km | 105.2万円 | 98.9万円 | +6.3万円 |
9万km | 96.7万円 | 92.0万円 | +4.7万円 |
10万km | 36.2万円 | − | − |
11万km | − | − | − |
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