グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2016 | 〜40,000 | シルバー系 | 62〜103 | 90% | 2024/04/18 |
ハイグレード | 2020 | 〜130,000 | ホワイト系 | 87〜125 | 90% | 2024/04/12 |
ハイグレード | 2016 | 〜40,000 | シルバー系 | 58〜98 | 90% | 2024/04/08 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜10,000 | ブルー系 | 93〜132 | 90% | 2024/04/08 |
ハイグレード | 2016 | 〜40,000 | シルバー系 | 58〜97 | 90% | 2024/04/04 |
スタンダードグレード | 2012 | 〜140,000 | ピンク系 | 29〜49 | 90% | 2024/04/02 |
ハイグレード | 2023 | 〜5,000 | ホワイト系 | 124〜153 | 90% | 2024/04/02 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜10,000 | ブルー系 | 91〜127 | 90% | 2024/03/31 |
ハイグレード | 2019 | 〜70,000 | ブラック系 | 88〜129 | 90% | 2024/03/23 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜10,000 | ブルー系 | 92〜131 | 90% | 2024/03/21 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2021(3年落ち) | 157.0万円 | 158.7万円 | -1.8万円 |
2020(4年落ち) | 128.6万円 | 133.6万円 | -4.9万円 |
2019(5年落ち) | 125.8万円 | 135.7万円 | -9.9万円 |
2018(6年落ち) | 118.6万円 | 120.2万円 | -1.6万円 |
2017(7年落ち) | 100.2万円 | 116.6万円 | -16.3万円 |
2016(8年落ち) | 93.9万円 | 92.4万円 | +1.5万円 |
2015(9年落ち) | 77.8万円 | 86.5万円 | -8.7万円 |
2014(10年落ち) | − | 85.0万円 | − |
2013(11年落ち) | 68.1万円 | 68.1万円 | 0.0万円 |
2012(12年落ち) | − | 40.6万円 | − |
2011(13年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 130.7万円 | 111.2万円 | +19.4万円 |
2万km | 99.4万円 | 118.9万円 | -19.5万円 |
3万km | 109.9万円 | 116.8万円 | -6.9万円 |
4万km | 94.0万円 | 99.2万円 | -5.2万円 |
5万km | 91.1万円 | 118.4万円 | -27.3万円 |
6万km | 97.9万円 | 85.0万円 | +12.9万円 |
7万km | 100.5万円 | 80.8万円 | +19.7万円 |
8万km | 91.1万円 | 12.5万円 | +78.7万円 |
9万km | − | − | − |
10万km | − | 86.5万円 | − |
11万km | − | 89.4万円 | − |
12万km | − | − | − |
13万km | 126.0万円 | 64.1万円 | +61.9万円 |
14万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。