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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エコグレード | 2013 | 〜60,000 | ブラック系 | 24〜40 | 90% | 2025/04/03 |
| スタンダードグレード | 2012 | 〜50,000 | グレー系 | 22〜38 | 90% | 2025/03/31 |
| スタンダードグレード | 2016 | 〜75,000 | レッド系 | 41〜64 | 90% | 2025/03/24 |
| エコグレード | 2016 | 〜75,000 | レッド系 | 36〜60 | 90% | 2025/03/24 |
| スタンダードグレード | 2016 | 〜75,000 | レッド系 | 41〜64 | 90% | 2025/03/24 |
| エコグレード | 2013 | 〜80,000 | ブラック系 | 23〜41 | 90% | 2025/03/22 |
| スタンダードグレード | 2013 | 〜80,000 | ブラック系 | 26〜44 | 90% | 2025/03/22 |
| スタンダードグレード | 2015 | 〜85,000 | ホワイト系 | 26〜57 | 90% | 2025/03/18 |
| スタンダードグレード | 2014 | 〜90,000 | ホワイト系 | 26〜45 | 90% | 2025/03/18 |
| スタンダードグレード | 2015 | 〜90,000 | ホワイト系 | 26〜57 | 90% | 2025/03/18 |
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| 該当データがありません。 | ||||||
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2016（9年落ち） | 66.3万円 | 75.7万円 | -9.4万円 |
| 2015（10年落ち） | 60.8万円 | 68.1万円 | -7.3万円 |
| 2014（11年落ち） | 63.6万円 | 63.6万円 | 0.0万円 |
| 2013（12年落ち） | 40.4万円 | − | − |
| 2012（13年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 4万km | 58.3万円 | 58.3万円 | 0.0万円 |
| 5万km | 70.2万円 | 70.2万円 | 0.0万円 |
| 6万km | 52.7万円 | 64.9万円 | -12.2万円 |
| 7万km | 69.9万円 | 69.9万円 | 0.0万円 |
| 8万km | 64.8万円 | − | − |
| 9万km | 57.2万円 | 63.3万円 | -6.1万円 |
| 10万km | − | − | − |
| 11万km | 56.8万円 | 56.8万円 | 0.0万円 |
| 12万km | − | − | − |
| 13万km | − | − | − |
| 14万km | 68.1万円 | 68.1万円 | 0.0万円 |
| 15万km | 72.1万円 | 72.1万円 | 0.0万円 |
| 16万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
