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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードグレード | 2008 | 150,001〜 | ホワイト系 | 6〜24 | 90% | 2024/11/19 |
| スタンダードグレード | 2008 | 150,001〜 | ホワイト系 | 6〜24 | 90% | 2024/11/19 |
| ハイグレード | 2016 | 〜60,000 | ホワイト系 | 15〜50 | 90% | 2024/11/18 |
| スタンダードグレード | 2016 | 〜60,000 | ホワイト系 | 8〜43 | 90% | 2024/11/18 |
| エコグレード | 2016 | 〜60,000 | ホワイト系 | 1〜35 | 90% | 2024/11/18 |
| スタンダードグレード | 2014 | 〜55,000 | ブラウン系 | 18〜47 | 90% | 2024/11/17 |
| スタンダードグレード | 2015 | 〜80,000 | ホワイト系 | 9〜40 | 90% | 2024/11/16 |
| ハイグレード | 2013 | 〜80,000 | 紺系 | 14〜34 | 90% | 2024/11/15 |
| ハイグレード | 2012 | 〜40,000 | ブラック系 | 17〜40 | 90% | 2024/11/15 |
| ハイグレード | 2016 | 〜60,000 | ホワイト系 | 14〜46 | 90% | 2024/11/14 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2015（9年落ち） | − | 38.7万円 | − |
| 2014（10年落ち） | 44.9万円 | 38.9万円 | ＋6.1万円 |
| 2013（11年落ち） | 34.1万円 | 39.4万円 | -5.3万円 |
| 2012（12年落ち） | 32.8万円 | 31.7万円 | ＋1.1万円 |
| 2011（13年落ち） | 30.1万円 | 28.3万円 | ＋1.8万円 |
| 2010（14年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2万km | − | 27.3万円 | − |
| 3万km | 53.7万円 | − | − |
| 4万km | 37.6万円 | 33.7万円 | ＋3.9万円 |
| 5万km | 31.3万円 | 32.7万円 | -1.3万円 |
| 6万km | 46.2万円 | 40.5万円 | ＋5.7万円 |
| 7万km | 32.0万円 | 32.6万円 | -0.6万円 |
| 8万km | 35.9万円 | 37.2万円 | -1.3万円 |
| 9万km | 32.3万円 | 33.6万円 | -1.4万円 |
| 10万km | 32.6万円 | 27.1万円 | ＋5.5万円 |
| 11万km | 33.2万円 | 33.2万円 | 0.0万円 |
| 12万km | − | − | − |
| 13万km | 31.8万円 | 31.9万円 | -0.1万円 |
| 14万km | 33.1万円 | − | − |
| 15万km | 36.3万円 | 36.3万円 | 0.0万円 |
| 16万km | − | 32.7万円 | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
