グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
エコグレード | 2022 | 〜15,000 | − | 52〜78 | 80% | 2025/06/23 |
エコグレード | 2017 | 〜75,000 | シルバー系 | 11〜34 | 90% | 2025/06/21 |
エコグレード | 2017 | 〜75,000 | シルバー系 | 11〜34 | 90% | 2025/06/21 |
エコグレード | 2017 | 〜70,000 | シルバー系 | 10〜34 | 90% | 2025/06/21 |
エコグレード | 2017 | 〜75,000 | シルバー系 | 11〜34 | 90% | 2025/06/21 |
エコグレード | 2017 | 〜60,000 | シルバー系 | 11〜36 | 90% | 2025/06/21 |
スタンダードグレード | 2011 | 〜55,000 | ブラウン系 | 20〜39 | 90% | 2025/06/18 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜30,000 | シルバー系 | 15〜42 | 90% | 2025/06/18 |
スタンダードグレード | 2009 | 〜30,000 | シルバー系 | 18〜33 | 90% | 2025/06/18 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜65,000 | ホワイト系 | 26〜49 | 90% | 2025/06/16 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(2年落ち) | 79.9万円 | 71.4万円 | +8.4万円 |
2022(3年落ち) | − | − | − |
2021(4年落ち) | − | 62.3万円 | − |
2020(5年落ち) | − | 60.4万円 | − |
2019(6年落ち) | 60.0万円 | 60.9万円 | -0.9万円 |
2018(7年落ち) | 50.2万円 | 49.0万円 | +1.2万円 |
2017(8年落ち) | 34.8万円 | 49.8万円 | -15.0万円 |
2016(9年落ち) | 42.8万円 | − | − |
2015(10年落ち) | 10.8万円 | 21.2万円 | -10.4万円 |
2014(11年落ち) | 16.9万円 | 27.7万円 | -10.8万円 |
2013(12年落ち) | 8.4万円 | 20.2万円 | -11.7万円 |
2012(13年落ち) | − | 21.6万円 | − |
2011(14年落ち) | − | − | − |
2010(15年落ち) | − | 6.5万円 | − |
2009(16年落ち) | 4.9万円 | 7.9万円 | -3.0万円 |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 81.1万円 | 65.2万円 | +16.0万円 |
2万km | 60.9万円 | 59.3万円 | +1.6万円 |
3万km | 51.2万円 | 50.8万円 | +0.4万円 |
4万km | − | 49.8万円 | − |
5万km | − | 28.0万円 | − |
6万km | 36.2万円 | 34.7万円 | +1.5万円 |
7万km | 34.3万円 | 47.7万円 | -13.4万円 |
8万km | 34.8万円 | 5.2万円 | +29.6万円 |
9万km | − | − | − |
10万km | − | 17.7万円 | − |
11万km | 5.1万円 | 5.1万円 | 0.0万円 |
12万km | − | − | − |
13万km | − | 6.5万円 | − |
14万km | 10.8万円 | 10.8万円 | 0.0万円 |
15万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。