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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードグレード | 2018 | 〜110,000 | シルバー系 | 55〜121 | 90% | 2025/06/12 |
| スタンダードグレード | 2012 | 〜80,000 | ブラック系 | 〜19 | 90% | 2025/06/10 |
| ハイグレード | 2015 | 〜55,000 | レッド系 | 32〜82 | 90% | 2025/06/10 |
| スタンダードグレード | 2010 | 〜90,000 | グレー系 | 〜21 | 90% | 2025/06/09 |
| スタンダードグレード | 2014 | 〜60,000 | ブラック系 | 31〜74 | 90% | 2025/06/08 |
| ハイグレード | 2015 | 〜55,000 | シルバー系 | 30〜76 | 90% | 2025/06/07 |
| スタンダードグレード | 2014 | 〜60,000 | ブラック系 | 30〜73 | 90% | 2025/06/06 |
| ハイグレード | 2006 | 〜85,000 | グレー系 | 5〜38 | 90% | 2025/06/05 |
| ハイグレード | 2015 | 〜100,000 | ブラック系 | 32〜72 | 90% | 2025/06/05 |
| ハイグレード | 2015 | 〜85,000 | ブルー系 | 31〜75 | 90% | 2025/06/03 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2017（8年落ち） | 106.1万円 | 118.8万円 | -12.7万円 |
| 2016（9年落ち） | − | 122.1万円 | − |
| 2015（10年落ち） | 88.8万円 | 85.2万円 | ＋3.6万円 |
| 2014（11年落ち） | 52.1万円 | 52.3万円 | -0.2万円 |
| 2013（12年落ち） | 62.8万円 | 62.8万円 | 0.0万円 |
| 2012（13年落ち） | 19.3万円 | − | − |
| 2011（14年落ち） | − | − | − |
| 2010（15年落ち） | 21.2万円 | − | − |
| 2009（16年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 5万km | − | 118.4万円 | − |
| 6万km | 82.2万円 | − | − |
| 7万km | − | 127.8万円 | − |
| 8万km | 65.1万円 | 79.1万円 | -14.0万円 |
| 9万km | 35.3万円 | 49.3万円 | -14.1万円 |
| 10万km | − | 75.2万円 | − |
| 11万km | − | − | − |
| 12万km | 54.5万円 | 54.5万円 | 0.0万円 |
| 13万km | − | 87.2万円 | − |
| 14万km | 54.8万円 | 93.1万円 | -38.3万円 |
| 15万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
