グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2016 | 〜65,000 | ブルー系 | 30〜75 | 90% | 2025/04/02 |
ハイグレード | 2016 | 〜65,000 | ブルー系 | 28〜77 | 90% | 2025/04/01 |
ハイグレード | 2016 | 〜65,000 | ブルー系 | 28〜77 | 90% | 2025/03/31 |
ハイグレード | 2016 | 〜60,000 | ブルー系 | 34〜78 | 90% | 2025/03/31 |
ハイグレード | 2019 | 〜15,000 | ホワイト系 | 185〜238 | 90% | 2025/03/31 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜15,000 | ホワイト系 | 191〜247 | 90% | 2025/03/31 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜65,000 | ブルー系 | 15〜63 | 90% | 2025/03/30 |
ハイグレード | 2016 | 〜65,000 | ブルー系 | 28〜77 | 90% | 2025/03/30 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜30,000 | ホワイト系 | 137〜213 | 90% | 2025/03/28 |
− | 2017 | 〜70,000 | ブラック系 | 106〜150 | 90% | 2025/03/21 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2024(1年落ち) | 270.5万円 | 301.7万円 | -31.1万円 |
2023(2年落ち) | 244.5万円 | 245.4万円 | -0.9万円 |
2022(3年落ち) | 214.3万円 | 214.1万円 | +0.3万円 |
2021(4年落ち) | 237.3万円 | 237.3万円 | 0.0万円 |
2020(5年落ち) | 243.8万円 | 244.1万円 | -0.3万円 |
2019(6年落ち) | 223.1万円 | 222.3万円 | +0.8万円 |
2018(7年落ち) | 199.8万円 | 203.5万円 | -3.6万円 |
2017(8年落ち) | 170.9万円 | 172.6万円 | -1.6万円 |
2016(9年落ち) | 74.4万円 | 65.6万円 | +8.8万円 |
2015(10年落ち) | 45.7万円 | 44.4万円 | +1.3万円 |
2014(11年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 249.8万円 | 246.7万円 | +3.1万円 |
2万km | 245.3万円 | 241.7万円 | +3.7万円 |
3万km | 217.1万円 | 218.6万円 | -1.5万円 |
4万km | 224.4万円 | 221.3万円 | +3.1万円 |
5万km | 217.0万円 | 217.0万円 | 0.0万円 |
6万km | 213.7万円 | 204.9万円 | +8.9万円 |
7万km | 77.4万円 | 59.5万円 | +17.9万円 |
8万km | 121.7万円 | 94.0万円 | +27.7万円 |
9万km | 168.8万円 | 168.8万円 | 0.0万円 |
10万km | 55.6万円 | 55.6万円 | 0.0万円 |
11万km | − | − | − |
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