グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2017 | 〜60,000 | ホワイト系 | 114〜190 | 90% | 2024/12/07 |
スタンダードグレード | 2023 | 〜10,000 | ブルー系 | 198〜283 | 90% | 2024/12/02 |
ハイグレード | 2016 | 〜50,000 | ブラック系 | 119〜176 | 90% | 2024/12/01 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜80,000 | グレー系 | 94〜182 | 90% | 2024/12/01 |
ハイグレード | 2019 | 〜45,000 | ブラック系 | 182〜254 | 90% | 2024/11/30 |
ハイグレード | 2016 | 〜75,000 | イエロー系 | 48〜91 | 90% | 2024/11/30 |
ハイグレード | 2020 | 〜15,000 | オレンジ系 | 214〜286 | 90% | 2024/11/26 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜85,000 | ブラック系 | 95〜182 | 90% | 2024/11/25 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜80,000 | ブラック系 | 96〜185 | 90% | 2024/11/25 |
− | 2021 | 〜25,000 | ホワイト系 | 226〜283 | 90% | 2024/11/23 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 283.7万円 | 282.7万円 | +0.9万円 |
2022(2年落ち) | 254.3万円 | 264.6万円 | -10.2万円 |
2021(3年落ち) | 290.9万円 | − | − |
2020(4年落ち) | 274.9万円 | 280.2万円 | -5.3万円 |
2019(5年落ち) | 248.8万円 | 244.8万円 | +4.0万円 |
2018(6年落ち) | 239.7万円 | 199.3万円 | +40.4万円 |
2017(7年落ち) | 191.2万円 | 193.1万円 | -1.9万円 |
2016(8年落ち) | 91.4万円 | 95.4万円 | -4.0万円 |
2015(9年落ち) | 88.7万円 | 60.0万円 | +28.6万円 |
2014(10年落ち) | 51.0万円 | 51.0万円 | 0.0万円 |
2013(11年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 280.7万円 | 280.8万円 | -0.2万円 |
2万km | 276.8万円 | 281.6万円 | -4.8万円 |
3万km | 255.5万円 | 246.5万円 | +9.0万円 |
4万km | 225.4万円 | 222.2万円 | +3.2万円 |
5万km | 247.6万円 | 250.4万円 | -2.8万円 |
6万km | 244.5万円 | 235.2万円 | +9.3万円 |
7万km | 191.7万円 | 192.5万円 | -0.8万円 |
8万km | 183.2万円 | 95.4万円 | +87.8万円 |
9万km | 116.9万円 | 51.0万円 | +65.9万円 |
10万km | − | − | − |
11万km | − | − | − |
12万km | − | 31.4万円 | − |
13万km | − | − | − |
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