グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2021 | 〜20,000 | グレー系 | 402〜524 | 90% | 2024/09/11 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜65,000 | ブラック系 | 240〜320 | 90% | 2024/09/11 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜25,000 | グレー系 | 399〜552 | 90% | 2024/09/10 |
スタンダードグレード | 2004 | 〜150,000 | ブラック系 | 128〜236 | 90% | 2024/09/10 |
ハイグレード | 2017 | 〜70,000 | グレー系 | 306〜401 | 90% | 2024/09/09 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜150,000 | グレー系 | 186〜241 | 90% | 2024/09/06 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜55,000 | グレー系 | 301〜426 | 90% | 2024/09/06 |
ハイグレード | 2023 | 〜5,000 | オレンジ系 | 468〜661 | 90% | 2024/09/06 |
ハイグレード | 2023 | 〜10,000 | オレンジ系 | 468〜661 | 90% | 2024/09/06 |
− | 2018 | 〜85,000 | ブラック系 | 197〜297 | 80% | 2024/09/04 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 535.8万円 | − | − |
2022(2年落ち) | 575.5万円 | 581.9万円 | -6.4万円 |
2021(3年落ち) | 504.2万円 | 499.8万円 | +4.4万円 |
2020(4年落ち) | 459.9万円 | 461.1万円 | -1.2万円 |
2019(5年落ち) | 416.4万円 | 410.8万円 | +5.6万円 |
2018(6年落ち) | 312.9万円 | 353.2万円 | -40.2万円 |
2017(7年落ち) | 366.6万円 | 354.5万円 | +12.2万円 |
2016(8年落ち) | 341.0万円 | 311.2万円 | +29.8万円 |
2015(9年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 577.6万円 | 581.2万円 | -3.6万円 |
2万km | 503.6万円 | 500.0万円 | +3.6万円 |
3万km | 476.4万円 | 464.4万円 | +12.0万円 |
4万km | 492.8万円 | 495.5万円 | -2.7万円 |
5万km | 393.2万円 | 356.0万円 | +37.2万円 |
6万km | 371.9万円 | 358.4万円 | +13.4万円 |
7万km | 355.8万円 | 354.4万円 | +1.4万円 |
8万km | 351.4万円 | 356.4万円 | -4.9万円 |
9万km | 313.8万円 | 313.8万円 | 0.0万円 |
10万km | 302.0万円 | 302.0万円 | 0.0万円 |
11万km | − | − | − |
12万km | 285.9万円 | 285.9万円 | 0.0万円 |
13万km | − | − | − |
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