グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
エコグレード | 2018 | 〜85,000 | レッド系 | 77〜147 | 90% | 2025/01/22 |
ハイグレード | 2023 | 〜15,000 | ブラック系 | 184〜249 | 90% | 2025/01/22 |
ハイグレード | 2021 | 〜40,000 | ブラック系 | 215〜292 | 90% | 2025/01/21 |
ハイグレード | 2021 | 〜45,000 | ブラック系 | 209〜288 | 90% | 2025/01/21 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜40,000 | ホワイト系 | 〜25 | 90% | 2025/01/19 |
ハイグレード | 2021 | 〜30,000 | ブラック系 | 118〜189 | 90% | 2025/01/19 |
ハイグレード | 2015 | 〜100,000 | ブラック系 | 〜25 | 90% | 2025/01/19 |
ハイグレード | 2013 | 〜120,000 | ホワイト系 | 〜25 | 90% | 2025/01/18 |
ハイグレード | 2021 | 〜15,000 | ホワイト系 | 130〜204 | 90% | 2025/01/17 |
ハイグレード | 2022 | 〜15,000 | ホワイト系 | 154〜231 | 90% | 2025/01/17 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(2年落ち) | 249.3万円 | 275.7万円 | -26.4万円 |
2022(3年落ち) | 218.3万円 | − | − |
2021(4年落ち) | 201.0万円 | 316.6万円 | -115.6万円 |
2020(5年落ち) | − | 280.0万円 | − |
2019(6年落ち) | 213.9万円 | 220.6万円 | -6.6万円 |
2018(7年落ち) | 181.5万円 | 204.0万円 | -22.5万円 |
2017(8年落ち) | − | 130.0万円 | − |
2016(9年落ち) | − | − | − |
2015(10年落ち) | 25.7万円 | − | − |
2014(11年落ち) | 25.0万円 | 25.4万円 | -0.4万円 |
2013(12年落ち) | 25.7万円 | − | − |
2012(13年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | − | 275.7万円 | − |
2万km | 203.3万円 | 316.2万円 | -112.9万円 |
3万km | 211.7万円 | 234.3万円 | -22.6万円 |
4万km | 181.5万円 | 226.1万円 | -44.7万円 |
5万km | 216.0万円 | 220.6万円 | -4.5万円 |
6万km | 194.5万円 | 207.4万円 | -12.8万円 |
7万km | 209.7万円 | 122.1万円 | +87.6万円 |
8万km | − | − | − |
9万km | 171.4万円 | − | − |
10万km | 25.7万円 | − | − |
11万km | 24.3万円 | − | − |
12万km | 25.7万円 | − | − |
13万km | − | − | − |
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