グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2019 | 〜35,000 | ホワイト系 | 211〜337 | 90% | 2024/07/18 |
ハイグレード | 2018 | 〜50,000 | ホワイト系 | 160〜317 | 90% | 2024/07/15 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜45,000 | ホワイト系 | 152〜289 | 90% | 2024/07/15 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜45,000 | ホワイト系 | 152〜289 | 90% | 2024/07/13 |
スタンダードグレード | 2023 | 〜5,000 | ブラック系 | 205〜331 | 90% | 2024/07/05 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜50,000 | ホワイト系 | 129〜275 | 90% | 2024/06/22 |
ハイグレード | 2020 | 〜25,000 | グレー系 | 188〜301 | 90% | 2024/06/19 |
エコグレード | 2017 | 〜50,000 | ブラック系 | 150〜249 | 90% | 2024/06/15 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜55,000 | ブラック系 | 145〜250 | 90% | 2024/06/12 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜55,000 | ブラック系 | 182〜281 | 90% | 2024/06/07 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2020(4年落ち) | 301.5万円 | − | − |
2019(5年落ち) | 247.8万円 | 238.1万円 | +9.7万円 |
2018(6年落ち) | − | − | − |
2017(7年落ち) | 259.2万円 | 248.3万円 | +11.0万円 |
2016(8年落ち) | 250.6万円 | − | − |
2015(9年落ち) | − | − | − |
2014(10年落ち) | − | 65.4万円 | − |
2013(11年落ち) | − | 73.8万円 | − |
2012(12年落ち) | − | 44.8万円 | − |
2011(13年落ち) | − | − | − |
2010(14年落ち) | − | − | − |
2009(15年落ち) | − | 42.4万円 | − |
2008(16年落ち) | − | − | − |
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走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2万km | 247.8万円 | − | − |
3万km | 301.5万円 | − | − |
4万km | − | 245.7万円 | − |
5万km | − | − | − |
6万km | 254.9万円 | 239.4万円 | +15.5万円 |
7万km | − | − | − |
8万km | − | 248.3万円 | − |
9万km | − | − | − |
10万km | − | 42.4万円 | − |
11万km | − | 44.8万円 | − |
12万km | − | − | − |
13万km | − | − | − |
14万km | − | 62.9万円 | − |
15万km | − | 67.9万円 | − |
16万km | − | − | − |
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