グラフは横にスクロールできます。また、グラフの値にカーソルを合わせると価格の詳細を確認できます。
グラフは横にスクロールできます。
また、グラフの値をタップすると価格の詳細を確認できます。
※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ ＭスポーツＸ | 2022 | 〜5,000 | グレー系 | 145〜247 | 90% | 2025/01/15 |
| ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ ＭスポーツＸ | 2019 | 〜30,000 | ホワイト系 | 150〜243 | 90% | 2025/01/14 |
| ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ ＭスポーツＸ | 2019 | 〜10,000 | オレンジ系 | 132〜197 | 90% | 2025/01/08 |
| ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ ＭスポーツＸ | 2018 | 〜60,000 | ホワイト系 | 152〜229 | 90% | 2025/01/06 |
| ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ ＭスポーツＸ | 2020 | 〜60,000 | ゴールド系 | 143〜237 | 90% | 2025/01/05 |
| ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ ＭスポーツＸ | 2018 | 〜40,000 | ホワイト系 | 151〜241 | 90% | 2025/01/03 |
| ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ | 2020 | 〜40,000 | ホワイト系 | 132〜224 | 90% | 2025/01/02 |
| ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ | 2018 | 〜10,000 | ホワイト系 | 161〜227 | 90% | 2025/01/01 |
| ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ ＭスポーツＸ | 2018 | 〜10,000 | ホワイト系 | 161〜227 | 90% | 2025/01/01 |
| ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ ＭスポーツＸ | 2018 | 〜45,000 | ホワイト系 | 136〜230 | 90% | 2024/12/28 |
| ロード中... | ||||||
| 該当データがありません。 | ||||||
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2019（6年落ち） | 197.0万円 | 245.1万円 | -48.1万円 |
| 2018（7年落ち） | 256.7万円 | 211.4万円 | ＋45.3万円 |
| 2017（8年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 1万km | 197.0万円 | − | − |
| 2万km | − | − | − |
| 3万km | − | − | − |
| 4万km | − | − | − |
| 5万km | − | − | − |
| 6万km | − | 227.5万円 | − |
| 7万km | 256.7万円 | 233.6万円 | ＋23.0万円 |
| 8万km | − | − | − |
| 9万km | 255.1万円 | 265.3万円 | -10.2万円 |
| 10万km | − | 191.7万円 | − |
| 11万km | − | − | − |
| 12万km | − | 218.2万円 | − |
| 13万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
