グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2022 | 〜30,000 | ブラック系 | 132〜173 | 90% | 2024/12/03 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜40,000 | グリーン系 | 112〜145 | 90% | 2024/12/01 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜40,000 | ブラック系 | 118〜156 | 90% | 2024/11/30 |
ハイグレード | 2019 | 〜30,000 | イエロー系 | 123〜150 | 90% | 2024/11/27 |
ハイグレード | 2019 | 〜60,000 | イエロー系 | 109〜141 | 90% | 2024/11/27 |
ハイグレード | 2019 | 〜65,000 | ブルー系 | 109〜139 | 90% | 2024/11/25 |
ハイグレード | 2019 | 〜60,000 | ブルー系 | 109〜141 | 90% | 2024/11/25 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜60,000 | ブルー系 | 104〜136 | 90% | 2024/11/25 |
ハイグレード | 2021 | 〜20,000 | レッド系 | 137〜167 | 90% | 2024/11/18 |
スタンダードグレード | 2023 | 〜15,000 | ブルー系 | 143〜176 | 90% | 2024/11/16 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 171.0万円 | 179.0万円 | -8.0万円 |
2022(2年落ち) | 151.9万円 | 155.2万円 | -3.2万円 |
2021(3年落ち) | 159.3万円 | 161.6万円 | -2.3万円 |
2020(4年落ち) | 149.9万円 | 150.8万円 | -0.9万円 |
2019(5年落ち) | 144.1万円 | 144.1万円 | 0.0万円 |
2018(6年落ち) | 117.0万円 | 117.0万円 | 0.0万円 |
2017(7年落ち) | 93.8万円 | 93.8万円 | 0.0万円 |
2016(8年落ち) | 82.9万円 | 82.9万円 | 0.0万円 |
2015(9年落ち) | − | − | − |
2014(10年落ち) | 83.3万円 | 83.3万円 | 0.0万円 |
2013(11年落ち) | − | − | − |
2012(12年落ち) | − | − | − |
2011(13年落ち) | − | − | − |
2010(14年落ち) | − | − | − |
2009(15年落ち) | − | 62.6万円 | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 158.7万円 | 158.8万円 | -0.2万円 |
2万km | 160.0万円 | 164.7万円 | -4.7万円 |
3万km | 152.6万円 | 153.4万円 | -0.8万円 |
4万km | 154.9万円 | 153.9万円 | +1.0万円 |
5万km | 145.7万円 | 146.0万円 | -0.3万円 |
6万km | 141.7万円 | 143.1万円 | -1.4万円 |
7万km | 127.7万円 | 131.5万円 | -3.8万円 |
8万km | 116.0万円 | 124.4万円 | -8.4万円 |
9万km | − | − | − |
10万km | − | − | − |
11万km | − | − | − |
12万km | − | − | − |
13万km | 122.5万円 | 122.5万円 | 0.0万円 |
14万km | − | − | − |
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