グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2021 | 〜45,000 | シルバー系 | 124〜169 | 90% | 2024/10/10 |
ハイグレード | 2022 | 〜10,000 | ブラウン系 | 122〜168 | 90% | 2024/10/09 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜75,000 | ブルー系 | 79〜123 | 90% | 2024/10/08 |
ハイグレード | 2020 | 〜35,000 | ブラウン系 | 133〜177 | 90% | 2024/10/07 |
ハイグレード | 2020 | 〜40,000 | ホワイト系 | 131〜169 | 90% | 2024/10/06 |
ハイグレード | 2019 | 〜65,000 | ホワイト系 | 118〜157 | 90% | 2024/10/05 |
ハイグレード | 2019 | 〜60,000 | ブラウン系 | 116〜158 | 90% | 2024/10/05 |
ハイグレード | 2019 | 〜30,000 | ブルー系 | 126〜165 | 90% | 2024/10/05 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜25,000 | グリーン系 | 133〜171 | 90% | 2024/10/05 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜30,000 | グリーン系 | 131〜175 | 90% | 2024/10/05 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 182.7万円 | 185.3万円 | -2.6万円 |
2022(2年落ち) | 166.5万円 | 166.5万円 | 0.0万円 |
2021(3年落ち) | 168.8万円 | 170.3万円 | -1.5万円 |
2020(4年落ち) | 169.6万円 | 161.7万円 | +7.9万円 |
2019(5年落ち) | 157.9万円 | 156.3万円 | +1.6万円 |
2018(6年落ち) | 150.5万円 | 149.2万円 | +1.3万円 |
2017(7年落ち) | 117.2万円 | 112.2万円 | +5.0万円 |
2016(8年落ち) | − | − | − |
2015(9年落ち) | 96.3万円 | − | − |
2014(10年落ち) | − | − | − |
2013(11年落ち) | 83.5万円 | 83.5万円 | 0.0万円 |
2012(12年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 166.0万円 | 164.8万円 | +1.2万円 |
2万km | 163.3万円 | 183.1万円 | -19.8万円 |
3万km | 160.1万円 | 153.9万円 | +6.3万円 |
4万km | 157.4万円 | 156.7万円 | +0.6万円 |
5万km | 154.9万円 | 149.5万円 | +5.4万円 |
6万km | 158.1万円 | 160.6万円 | -2.5万円 |
7万km | 120.6万円 | 118.7万円 | +1.8万円 |
8万km | 146.1万円 | 136.4万円 | +9.7万円 |
9万km | − | 121.6万円 | − |
10万km | 109.6万円 | − | − |
11万km | 110.9万円 | 110.9万円 | 0.0万円 |
12万km | − | − | − |
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