※上記の金額は弊社保有データから算出したシミュレーション値です。上記金額での査定・売却を保証するものではありません。
グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2019 | 〜50,000 | シルバー系 | 107〜160 | 90% | 2025/07/08 |
エコグレード | 2021 | 〜10,000 | グレー系 | 120〜167 | 90% | 2025/07/08 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜25,000 | シルバー系 | 128〜175 | 90% | 2025/07/07 |
− | 2021 | 〜25,000 | ブルー系 | 127〜175 | 90% | 2025/07/07 |
− | 2021 | 〜75,000 | シルバー系 | 118〜170 | 90% | 2025/07/07 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜70,000 | グレー系 | 103〜156 | 90% | 2025/07/07 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜15,000 | ホワイト系 | 127〜175 | 90% | 2025/07/07 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜40,000 | シルバー系 | 88〜149 | 90% | 2025/07/05 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜40,000 | シルバー系 | 88〜149 | 90% | 2025/07/04 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜110,000 | ブラック系 | 70〜137 | 90% | 2025/07/04 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2021(4年落ち) | − | 141.7万円 | − |
2020(5年落ち) | − | 164.5万円 | − |
2019(6年落ち) | 160.2万円 | 155.6万円 | +4.7万円 |
2018(7年落ち) | 151.8万円 | 155.0万円 | -3.2万円 |
2017(8年落ち) | 156.3万円 | 156.8万円 | -0.5万円 |
2016(9年落ち) | 137.8万円 | 141.1万円 | -3.3万円 |
2015(10年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 158.9万円 | 158.9万円 | 0.0万円 |
2万km | − | 156.5万円 | − |
3万km | − | 141.7万円 | − |
4万km | 155.0万円 | − | − |
5万km | 150.1万円 | 155.0万円 | -4.9万円 |
6万km | 155.3万円 | 153.9万円 | +1.4万円 |
7万km | 148.8万円 | 158.9万円 | -10.0万円 |
8万km | 151.5万円 | 149.5万円 | +2.0万円 |
9万km | 141.2万円 | 141.2万円 | 0.0万円 |
10万km | − | 149.1万円 | − |
11万km | − | 152.1万円 | − |
12万km | − | 98.5万円 | − |
13万km | − | − | − |
14万km | − | 115.1万円 | − |
15万km | − | − | − |
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