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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エコグレード | 2023 | 〜15,000 | ブラック系 | 84〜111 | 90% | 2025/03/31 |
| ハイグレード | 2011 | 〜75,000 | ブラック系 | 23〜51 | 90% | 2025/03/31 |
| ハイグレード | 2016 | 〜120,000 | ホワイト系 | 38〜77 | 90% | 2025/03/31 |
| ハイグレード | 2016 | 〜15,000 | ホワイト系 | 51〜87 | 90% | 2025/03/31 |
| ハイグレード | 2021 | 〜20,000 | ブラック系 | 87〜128 | 90% | 2025/03/31 |
| ハイグレード | 2012 | 〜130,000 | ブラック系 | 22〜63 | 90% | 2025/03/30 |
| スタンダードグレード | 2021 | 〜120,000 | ホワイト系 | 61〜89 | 90% | 2025/03/30 |
| エコグレード | 2021 | 〜110,000 | ホワイト系 | 62〜83 | 90% | 2025/03/30 |
| ハイグレード | 2021 | 〜110,000 | ホワイト系 | 68〜90 | 90% | 2025/03/30 |
| スタンダードグレード | 2021 | 〜110,000 | ホワイト系 | 65〜87 | 90% | 2025/03/30 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2024（1年落ち） | 132.6万円 | 130.9万円 | ＋1.6万円 |
| 2023（2年落ち） | 114.6万円 | 114.6万円 | 0.0万円 |
| 2022（3年落ち） | − | 115.2万円 | − |
| 2021（4年落ち） | 87.4万円 | − | − |
| 2020（5年落ち） | 92.9万円 | 95.5万円 | -2.6万円 |
| 2019（6年落ち） | 88.3万円 | 94.8万円 | -6.4万円 |
| 2018（7年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 1万km | 129.3万円 | 124.0万円 | ＋5.3万円 |
| 2万km | 118.2万円 | 118.5万円 | -0.3万円 |
| 3万km | 121.2万円 | 107.4万円 | ＋13.7万円 |
| 4万km | 86.4万円 | 103.5万円 | -17.1万円 |
| 5万km | 93.5万円 | 95.4万円 | -2.0万円 |
| 6万km | 92.3万円 | 92.3万円 | 0.0万円 |
| 7万km | 91.7万円 | 91.7万円 | 0.0万円 |
| 8万km | − | − | − |
| 9万km | − | − | − |
| 10万km | − | − | − |
| 11万km | 87.4万円 | − | − |
| 12万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
