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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| − | 2014 | 〜110,000 | ホワイト系 | 26〜54 | 90% | 2024/12/03 |
| スタンダードグレード | 2012 | 〜100,000 | ブラック系 | 27〜42 | 90% | 2024/12/01 |
| スタンダードグレード | 2021 | 〜10,000 | ゴールド系 | 31〜63 | 90% | 2024/11/30 |
| スタンダードグレード | 2022 | 〜10,000 | ゴールド系 | 31〜63 | 90% | 2024/11/30 |
| スタンダードグレード | 2006 | 〜75,000 | ブラック系 | 18〜32 | 90% | 2024/11/29 |
| スタンダードグレード | 2009 | 〜45,000 | ブルー系 | 24〜41 | 90% | 2024/11/29 |
| − | 2004 | 〜60,000 | ピンク系 | 18〜33 | 90% | 2024/11/28 |
| スタンダードグレード | 2010 | 〜80,000 | ホワイト系 | 23〜43 | 90% | 2024/11/28 |
| − | 2013 | 〜70,000 | シルバー系 | 28〜51 | 90% | 2024/11/27 |
| − | 2014 | 〜80,000 | シルバー系 | 28〜57 | 90% | 2024/11/27 |
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| 該当データがありません。 | ||||||
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2015（9年落ち） | 56.9万円 | 56.7万円 | ＋0.1万円 |
| 2014（10年落ち） | 56.8万円 | 53.5万円 | ＋3.3万円 |
| 2013（11年落ち） | 49.6万円 | 49.6万円 | 0.0万円 |
| 2012（12年落ち） | 48.5万円 | 48.8万円 | -0.4万円 |
| 2011（13年落ち） | 46.3万円 | 46.9万円 | -0.6万円 |
| 2010（14年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2万km | 41.2万円 | − | − |
| 3万km | 47.3万円 | − | − |
| 4万km | 48.6万円 | 49.4万円 | -0.8万円 |
| 5万km | 49.1万円 | 49.4万円 | -0.2万円 |
| 6万km | 49.6万円 | 49.5万円 | ＋0.1万円 |
| 7万km | 49.1万円 | 48.6万円 | ＋0.6万円 |
| 8万km | 49.9万円 | 49.9万円 | 0.0万円 |
| 9万km | 50.1万円 | 51.5万円 | -1.3万円 |
| 10万km | 44.9万円 | 45.4万円 | -0.5万円 |
| 11万km | 51.4万円 | 51.7万円 | -0.3万円 |
| 12万km | 59.4万円 | 55.4万円 | ＋4.0万円 |
| 13万km | 52.2万円 | 52.2万円 | 0.0万円 |
| 14万km | − | 44.6万円 | − |
| 15万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
