グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
エコグレード | 2013 | 〜50,000 | シルバー系 | 33〜56 | 90% | 2024/03/20 |
スタンダードグレード | 2008 | 〜30,000 | ブラック系 | 25〜39 | 90% | 2024/03/20 |
エコグレード | 2013 | 〜50,000 | シルバー系 | 33〜56 | 90% | 2024/03/19 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜50,000 | シルバー系 | 38〜61 | 90% | 2024/03/19 |
ハイグレード | 2012 | 〜50,000 | パープル系 | 34〜53 | 90% | 2024/03/19 |
エコグレード | 2009 | 〜90,000 | ブルー系 | 24〜42 | 90% | 2024/03/16 |
ハイグレード | 2017 | 〜65,000 | ブラック系 | 49〜79 | 90% | 2024/03/15 |
− | 2009 | 〜70,000 | ブラック系 | 28〜46 | 80% | 2024/03/15 |
ハイグレード | 2017 | 〜65,000 | ブラック系 | 49〜79 | 90% | 2024/03/14 |
ハイグレード | 2017 | 〜45,000 | ブラック系 | 54〜77 | 90% | 2024/03/14 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2017(7年落ち) | 79.8万円 | − | − |
2016(8年落ち) | 74.5万円 | 74.4万円 | +0.1万円 |
2015(9年落ち) | 74.2万円 | 73.2万円 | +1.0万円 |
2014(10年落ち) | 56.2万円 | 55.9万円 | +0.3万円 |
2013(11年落ち) | 57.5万円 | 47.0万円 | +10.5万円 |
2012(12年落ち) | 50.7万円 | 47.0万円 | +3.7万円 |
2011(13年落ち) | 49.9万円 | 49.3万円 | +0.6万円 |
2010(14年落ち) | − | 34.8万円 | − |
2009(15年落ち) | − | 33.5万円 | − |
2008(16年落ち) | − | 30.9万円 | − |
2007(17年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 67.4万円 | 55.3万円 | +12.1万円 |
2万km | 75.2万円 | 40.9万円 | +34.4万円 |
3万km | 77.3万円 | 77.3万円 | 0.0万円 |
4万km | 54.7万円 | 49.9万円 | +4.8万円 |
5万km | 57.0万円 | 74.3万円 | -17.3万円 |
6万km | 53.3万円 | 54.3万円 | -1.0万円 |
7万km | 54.4万円 | 32.4万円 | +22.0万円 |
8万km | 52.3万円 | − | − |
9万km | 57.0万円 | 54.0万円 | +3.0万円 |
10万km | 47.5万円 | 45.1万円 | +2.5万円 |
11万km | 50.5万円 | 50.3万円 | +0.2万円 |
12万km | − | − | − |
13万km | − | 33.0万円 | − |
14万km | − | 51.9万円 | − |
15万km | 72.8万円 | 44.7万円 | +28.1万円 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。