グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2018 | 〜30,000 | シルバー系 | 96〜130 | 90% | 2024/04/20 |
ハイグレード | 2021 | 150,001〜 | シルバー系 | 100〜140 | 90% | 2024/04/16 |
ハイグレード | 2021 | 150,001〜 | シルバー系 | 102〜138 | 90% | 2024/04/04 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜140,000 | シルバー系 | 61〜103 | 90% | 2024/03/17 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜140,000 | シルバー系 | 61〜103 | 90% | 2024/03/17 |
ハイグレード | 2018 | 〜30,000 | ブラック系 | 100〜135 | 90% | 2024/02/28 |
エコグレード | 2023 | 〜15,000 | ホワイト系 | 107〜127 | 90% | 2024/02/28 |
エコグレード | 2022 | 〜30,000 | シルバー系 | 101〜153 | 90% | 2024/02/26 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜30,000 | シルバー系 | 110〜163 | 90% | 2024/02/26 |
ハイグレード | 2020 | 〜40,000 | ブラック系 | 104〜133 | 90% | 2024/02/16 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 129.6万円 | 129.6万円 | 0.0万円 |
2022(2年落ち) | − | − | − |
2021(3年落ち) | 138.1万円 | 134.6万円 | +3.5万円 |
2020(4年落ち) | 133.3万円 | 133.3万円 | 0.0万円 |
2019(5年落ち) | − | 126.3万円 | − |
2018(6年落ち) | 130.9万円 | 129.1万円 | +1.8万円 |
2017(7年落ち) | 103.8万円 | 108.7万円 | -4.9万円 |
2016(8年落ち) | − | − | − |
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走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 132.0万円 | 132.0万円 | 0.0万円 |
2万km | 127.2万円 | 127.2万円 | 0.0万円 |
3万km | 132.9万円 | 131.7万円 | +1.2万円 |
4万km | 134.0万円 | 133.1万円 | +0.9万円 |
5万km | − | − | − |
6万km | − | 126.3万円 | − |
7万km | 117.5万円 | 117.5万円 | 0.0万円 |
8万km | − | − | − |
9万km | − | − | − |
10万km | 108.7万円 | 108.7万円 | 0.0万円 |
11万km | − | − | − |
12万km | − | − | − |
13万km | − | − | − |
14万km | 103.8万円 | − | − |
15万km | − | − | − |
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