グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2018 | 〜30,000 | ブラック系 | 59〜91 | 90% | 2024/07/18 |
− | 2018 | 〜40,000 | ホワイト系 | 53〜85 | 80% | 2024/07/17 |
エコグレード | 2024 | 〜5,000 | ホワイト系 | 85〜119 | 90% | 2024/07/13 |
ハイグレード | 2018 | 〜30,000 | ブラック系 | 59〜89 | 90% | 2024/07/12 |
− | 2021 | 〜40,000 | シルバー系 | 67〜99 | 80% | 2024/07/10 |
− | 2017 | 〜50,000 | シルバー系 | 42〜82 | 80% | 2024/07/10 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜50,000 | ホワイト系 | 42〜81 | 90% | 2024/07/10 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜15,000 | ホワイト系 | 76〜112 | 90% | 2024/07/07 |
− | 2007 | 〜150,000 | ホワイト系 | 〜10 | 80% | 2024/07/06 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜25,000 | ホワイト系 | 66〜107 | 90% | 2024/06/23 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2022(2年落ち) | 110.0万円 | 106.6万円 | +3.4万円 |
2021(3年落ち) | 106.5万円 | 102.5万円 | +3.9万円 |
2020(4年落ち) | 96.9万円 | 98.7万円 | -1.8万円 |
2019(5年落ち) | 86.0万円 | 87.6万円 | -1.5万円 |
2018(6年落ち) | 88.3万円 | 76.6万円 | +11.8万円 |
2017(7年落ち) | 82.1万円 | 59.9万円 | +22.2万円 |
2016(8年落ち) | − | − | − |
2015(9年落ち) | 60.6万円 | 60.6万円 | 0.0万円 |
2014(10年落ち) | 53.4万円 | 48.5万円 | +4.9万円 |
2013(11年落ち) | − | 46.8万円 | − |
2012(12年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2万km | 115.3万円 | 110.1万円 | +5.2万円 |
3万km | 92.3万円 | 92.3万円 | 0.0万円 |
4万km | 107.1万円 | 98.3万円 | +8.8万円 |
5万km | 81.1万円 | 85.4万円 | -4.3万円 |
6万km | 107.9万円 | 56.3万円 | +51.6万円 |
7万km | 101.2万円 | 93.7万円 | +7.5万円 |
8万km | 96.5万円 | 95.1万円 | +1.4万円 |
9万km | 60.6万円 | 60.6万円 | 0.0万円 |
10万km | 99.4万円 | 67.2万円 | +32.3万円 |
11万km | 92.1万円 | 60.1万円 | +32.0万円 |
12万km | 88.0万円 | 69.1万円 | +18.9万円 |
13万km | − | − | − |
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