グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2012 | 〜75,000 | グレー系 | 39〜83 | 90% | 2023/12/05 |
スタンダードグレード | 2012 | 〜75,000 | グレー系 | 22〜64 | 90% | 2023/12/05 |
スタンダードグレード | 2009 | 〜100,000 | レッド系 | 16〜47 | 90% | 2023/11/30 |
ハイグレード | 2009 | 〜100,000 | レッド系 | 22〜54 | 90% | 2023/11/30 |
ハイグレード | 2008 | 〜60,000 | グレー系 | 23〜52 | 90% | 2023/11/23 |
− | 2020 | 〜10,000 | ホワイト系 | 153〜202 | 80% | 2023/11/22 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜30,000 | レッド系 | 162〜196 | 90% | 2023/11/16 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜20,000 | ブラック系 | 169〜209 | 90% | 2023/11/14 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜20,000 | ホワイト系 | 169〜210 | 90% | 2023/11/10 |
スタンダードグレード | 2009 | 〜120,000 | ホワイト系 | 5〜29 | 90% | 2023/11/04 |
ロード中... | ||||||
該当データがありません。 |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2022(1年落ち) | 228.4万円 | 228.4万円 | 0.0万円 |
2021(2年落ち) | 205.8万円 | 200.6万円 | +5.2万円 |
2020(3年落ち) | 195.6万円 | 196.0万円 | -0.4万円 |
2019(4年落ち) | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 202.5万円 | 215.2万円 | -12.6万円 |
2万km | 210.1万円 | 214.2万円 | -4.0万円 |
3万km | 197.5万円 | 199.5万円 | -2.0万円 |
4万km | 188.5万円 | 191.9万円 | -3.4万円 |
5万km | − | 200.5万円 | − |
6万km | 196.2万円 | 196.2万円 | 0.0万円 |
7万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。