※上記の金額は弊社保有データから算出したシミュレーション値です。上記金額での査定・売却を保証するものではありません。
グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2020 | 〜75,000 | その他 | 165〜283 | 90% | 2025/08/17 |
ハイグレード | 2019 | 〜65,000 | ホワイト系 | 165〜285 | 90% | 2025/08/15 |
ハイグレード | 2023 | 〜30,000 | グレー系 | 203〜324 | 90% | 2025/08/12 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜15,000 | ホワイト系 | 143〜257 | 90% | 2025/07/31 |
− | 2017 | 〜30,000 | ホワイト系 | 143〜257 | 90% | 2025/07/30 |
− | 2018 | 〜30,000 | ホワイト系 | 143〜257 | 90% | 2025/07/30 |
− | 2018 | 〜30,000 | ホワイト系 | 143〜257 | 90% | 2025/07/30 |
ハイグレード | 2022 | 〜45,000 | グレー系 | 169〜284 | 90% | 2025/07/29 |
ハイグレード | 2022 | 〜45,000 | グレー系 | 169〜284 | 90% | 2025/07/29 |
スタンダードグレード | 2025 | 〜5,000 | グリーン系 | 201〜341 | 90% | 2025/07/28 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2017(8年落ち) | − | 263.7万円 | − |
2016(9年落ち) | − | 45.3万円 | − |
2015(10年落ち) | − | − | − |
2014(11年落ち) | − | − | − |
2013(12年落ち) | − | − | − |
2012(13年落ち) | − | − | − |
2011(14年落ち) | 40.1万円 | 35.3万円 | +4.8万円 |
2010(15年落ち) | − | − | − |
2009(16年落ち) | − | − | − |
2008(17年落ち) | − | − | − |
2007(18年落ち) | − | 5.4万円 | − |
2006(19年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | − | 263.7万円 | − |
2万km | − | 263.7万円 | − |
3万km | − | − | − |
4万km | − | − | − |
5万km | − | − | − |
6万km | − | − | − |
7万km | − | − | − |
8万km | − | − | − |
9万km | − | − | − |
10万km | − | 174.5万円 | − |
11万km | − | 25.3万円 | − |
12万km | 40.1万円 | 35.3万円 | +4.8万円 |
13万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。