グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2017 | 〜40,000 | ホワイト系 | 111〜170 | 90% | 2023/12/04 |
ハイグレード | 2012 | 〜60,000 | ブルー系 | 27〜55 | 90% | 2023/12/04 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜40,000 | オレンジ系 | 85〜129 | 90% | 2023/11/27 |
ハイグレード | 2016 | 〜40,000 | オレンジ系 | 92〜137 | 90% | 2023/11/27 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜55,000 | ブルー系 | 54〜84 | 90% | 2023/11/26 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜55,000 | レッド系 | 33〜64 | 90% | 2023/11/19 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜120,000 | レッド系 | 〜11 | 90% | 2023/11/15 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜55,000 | ブルー系 | 60〜97 | 90% | 2023/11/12 |
− | 2015 | 〜20,000 | ブルー系 | 76〜129 | 80% | 2023/11/08 |
− | 2015 | 〜20,000 | ブルー系 | 76〜129 | 80% | 2023/11/08 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2020(3年落ち) | 228.6万円 | 228.6万円 | 0.0万円 |
2019(4年落ち) | 182.8万円 | 189.3万円 | -6.5万円 |
2018(5年落ち) | 190.3万円 | 187.7万円 | +2.6万円 |
2017(6年落ち) | 173.5万円 | 163.2万円 | +10.3万円 |
2016(7年落ち) | 10.0万円 | 94.0万円 | -84.0万円 |
2015(8年落ち) | 114.8万円 | 113.9万円 | +0.8万円 |
2014(9年落ち) | 99.0万円 | 98.0万円 | +0.9万円 |
2013(10年落ち) | 64.9万円 | 79.5万円 | -14.6万円 |
2012(11年落ち) | 55.4万円 | 33.3万円 | +22.1万円 |
2011(12年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 103.6万円 | 111.7万円 | -8.1万円 |
2万km | 91.8万円 | 138.6万円 | -46.8万円 |
3万km | 131.3万円 | 131.3万円 | 0.0万円 |
4万km | 150.8万円 | 189.7万円 | -38.9万円 |
5万km | 57.8万円 | 106.0万円 | -48.2万円 |
6万km | 108.7万円 | 129.9万円 | -21.2万円 |
7万km | 104.8万円 | 107.8万円 | -3.0万円 |
8万km | − | 149.2万円 | − |
9万km | 77.1万円 | 76.2万円 | +0.9万円 |
10万km | 182.8万円 | 182.8万円 | 0.0万円 |
11万km | 80.6万円 | 78.2万円 | +2.4万円 |
12万km | 11.0万円 | − | − |
13万km | − | − | − |
14万km | − | 98.2万円 | − |
15万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。