グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2019 | 〜50,000 | ブルー系 | 220〜325 | 90% | 2025/04/02 |
ハイグレード | 2014 | 〜40,000 | ホワイト系 | 38〜128 | 90% | 2025/03/31 |
エコグレード | 2021 | 〜30,000 | ホワイト系 | 103〜211 | 90% | 2025/03/31 |
ハイグレード | 2023 | 〜15,000 | ホワイト系 | 265〜418 | 90% | 2025/03/31 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜70,000 | ブルー系 | 〜104 | 90% | 2025/03/31 |
エコグレード | 2007 | 〜100,000 | シルバー系 | 19〜127 | 90% | 2025/03/30 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜25,000 | ブラック系 | 244〜366 | 90% | 2025/03/30 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜20,000 | ブラック系 | 244〜366 | 90% | 2025/03/30 |
ハイグレード | 2011 | 〜110,000 | ブラック系 | 21〜129 | 90% | 2025/03/30 |
ハイグレード | 2010 | 〜35,000 | レッド系 | 21〜129 | 90% | 2025/03/30 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2021(4年落ち) | 229.2万円 | 229.2万円 | 0.0万円 |
2020(5年落ち) | 237.9万円 | 237.6万円 | +0.3万円 |
2019(6年落ち) | 234.0万円 | 225.1万円 | +8.9万円 |
2018(7年落ち) | 252.4万円 | 243.0万円 | +9.4万円 |
2017(8年落ち) | 200.7万円 | 200.3万円 | +0.4万円 |
2016(9年落ち) | 161.4万円 | 161.1万円 | +0.2万円 |
2015(10年落ち) | 112.8万円 | 118.0万円 | -5.2万円 |
2014(11年落ち) | 115.7万円 | 123.3万円 | -7.5万円 |
2013(12年落ち) | 115.0万円 | − | − |
2012(13年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 190.4万円 | 190.4万円 | 0.0万円 |
2万km | 211.2万円 | 194.3万円 | +16.9万円 |
3万km | 225.9万円 | 225.1万円 | +0.8万円 |
4万km | 161.1万円 | 179.5万円 | -18.4万円 |
5万km | 276.9万円 | 233.6万円 | +43.4万円 |
6万km | 201.2万円 | 200.9万円 | +0.3万円 |
7万km | 205.8万円 | 161.1万円 | +44.7万円 |
8万km | 165.5万円 | 150.2万円 | +15.3万円 |
9万km | 158.3万円 | 175.0万円 | -16.7万円 |
10万km | 138.4万円 | 133.4万円 | +5.0万円 |
11万km | 202.4万円 | 208.3万円 | -5.9万円 |
12万km | 208.2万円 | 216.4万円 | -8.1万円 |
13万km | 120.9万円 | 120.9万円 | 0.0万円 |
14万km | 120.3万円 | 120.3万円 | 0.0万円 |
15万km | 153.1万円 | 164.4万円 | -11.3万円 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。