グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2018 | 〜45,000 | ホワイト系 | 202〜295 | 90% | 2024/09/09 |
ハイグレード | 2010 | 〜50,000 | シルバー系 | 〜46 | 90% | 2024/09/05 |
エコグレード | 2016 | 〜80,000 | ブラック系 | 〜89 | 90% | 2024/09/02 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜80,000 | ブラック系 | 〜49 | 90% | 2024/09/02 |
エコグレード | 2013 | 〜80,000 | ブラック系 | 〜49 | 90% | 2024/09/02 |
ハイグレード | 2018 | 〜55,000 | ホワイト系 | 187〜295 | 90% | 2024/08/31 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜55,000 | ホワイト系 | 168〜274 | 90% | 2024/08/31 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜110,000 | ホワイト系 | 〜45 | 90% | 2024/08/31 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜70,000 | ホワイト系 | 192〜291 | 90% | 2024/08/31 |
ハイグレード | 2022 | 〜60,000 | − | 210〜304 | 80% | 2024/08/30 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 360.2万円 | − | − |
2022(2年落ち) | 319.6万円 | − | − |
2021(3年落ち) | 311.0万円 | − | − |
2020(4年落ち) | 274.5万円 | 292.9万円 | -18.4万円 |
2019(5年落ち) | 236.0万円 | 237.1万円 | -1.2万円 |
2018(6年落ち) | − | − | − |
2017(7年落ち) | 254.6万円 | − | − |
2016(8年落ち) | 123.3万円 | − | − |
2015(9年落ち) | 99.2万円 | − | − |
2014(10年落ち) | 112.3万円 | − | − |
2013(11年落ち) | 49.6万円 | 52.4万円 | -2.8万円 |
2012(12年落ち) | 50.5万円 | 50.6万円 | -0.1万円 |
2011(13年落ち) | − | − | − |
2010(14年落ち) | 46.6万円 | − | − |
2009(15年落ち) | 50.6万円 | 50.6万円 | 0.0万円 |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 384.6万円 | 384.6万円 | 0.0万円 |
2万km | 321.9万円 | − | − |
3万km | 239.0万円 | 241.8万円 | -2.8万円 |
4万km | 328.3万円 | 239.7万円 | +88.6万円 |
5万km | 46.6万円 | 136.7万円 | -90.1万円 |
6万km | 267.9万円 | − | − |
7万km | 120.7万円 | 52.0万円 | +68.6万円 |
8万km | 50.0万円 | 51.7万円 | -1.7万円 |
9万km | 84.0万円 | − | − |
10万km | 91.1万円 | − | − |
11万km | 45.6万円 | − | − |
12万km | 107.3万円 | − | − |
13万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。