グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2016 | 〜75,000 | ブルー系 | 59〜88 | 90% | 2023/12/03 |
ハイグレード | 2017 | 〜35,000 | ホワイト系 | 106〜152 | 90% | 2023/12/03 |
ハイグレード | 2022 | 〜10,000 | ブラック系 | 168〜209 | 90% | 2023/11/29 |
ハイグレード | 2016 | 〜30,000 | シルバー系 | 92〜136 | 90% | 2023/11/26 |
ハイグレード | 2018 | 〜100,000 | ブルー系 | 99〜133 | 90% | 2023/11/25 |
ハイグレード | 2018 | 〜100,000 | ブルー系 | 99〜133 | 90% | 2023/11/25 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜20,000 | 紺系 | 157〜203 | 90% | 2023/11/24 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜30,000 | レッド系 | 120〜167 | 90% | 2023/11/19 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜50,000 | グレー系 | 98〜136 | 90% | 2023/11/18 |
ハイグレード | 2018 | 〜75,000 | レッド系 | 105〜154 | 90% | 2023/11/18 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2022(1年落ち) | 206.8万円 | 181.0万円 | +25.8万円 |
2021(2年落ち) | − | − | − |
2020(3年落ち) | 194.8万円 | 172.1万円 | +22.6万円 |
2019(4年落ち) | 166.8万円 | 171.2万円 | -4.4万円 |
2018(5年落ち) | 149.3万円 | 157.6万円 | -8.4万円 |
2017(6年落ち) | 139.0万円 | 132.4万円 | +6.6万円 |
2016(7年落ち) | 130.6万円 | 125.1万円 | +5.5万円 |
2015(8年落ち) | − | − | − |
2014(9年落ち) | 76.6万円 | 76.6万円 | 0.0万円 |
2013(10年落ち) | 55.2万円 | 55.2万円 | 0.0万円 |
2012(11年落ち) | 28.2万円 | − | − |
2011(12年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 218.4万円 | 219.7万円 | -1.3万円 |
2万km | 195.4万円 | 183.0万円 | +12.4万円 |
3万km | 167.5万円 | 172.8万円 | -5.3万円 |
4万km | 146.0万円 | 153.0万円 | -7.0万円 |
5万km | 144.1万円 | 158.9万円 | -14.8万円 |
6万km | 139.9万円 | 135.7万円 | +4.2万円 |
7万km | 144.5万円 | 128.1万円 | +16.4万円 |
8万km | 132.1万円 | 135.3万円 | -3.2万円 |
9万km | 80.3万円 | 105.8万円 | -25.5万円 |
10万km | 133.5万円 | 136.1万円 | -2.6万円 |
11万km | 28.2万円 | − | − |
12万km | 91.4万円 | 112.3万円 | -21.0万円 |
13万km | 122.4万円 | − | − |
14万km | 82.3万円 | 82.3万円 | 0.0万円 |
15万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。