グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2013 | 〜80,000 | レッド系 | 11〜49 | 90% | 2025/01/22 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜45,000 | ブラック系 | 68〜118 | 90% | 2025/01/21 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜45,000 | ブラック系 | 78〜127 | 90% | 2025/01/21 |
ハイグレード | 2015 | 〜120,000 | 紺系 | 39〜76 | 90% | 2025/01/20 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜150,000 | ブラック系 | 23〜61 | 90% | 2025/01/19 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜120,000 | シルバー系 | 32〜68 | 90% | 2025/01/19 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜100,000 | シルバー系 | 36〜84 | 90% | 2025/01/19 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜100,000 | ブラック系 | 56〜101 | 90% | 2025/01/19 |
ハイグレード | 2017 | 〜80,000 | ホワイト系 | 78〜127 | 90% | 2025/01/19 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜80,000 | ブラック系 | 70〜117 | 90% | 2025/01/19 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(2年落ち) | − | 149.0万円 | − |
2022(3年落ち) | − | − | − |
2021(4年落ち) | − | − | − |
2020(5年落ち) | 150.5万円 | 147.9万円 | +2.5万円 |
2019(6年落ち) | 139.8万円 | 142.0万円 | -2.2万円 |
2018(7年落ち) | 126.6万円 | 131.9万円 | -5.3万円 |
2017(8年落ち) | 119.7万円 | 120.3万円 | -0.7万円 |
2016(9年落ち) | 113.2万円 | 116.8万円 | -3.6万円 |
2015(10年落ち) | 107.2万円 | 108.6万円 | -1.4万円 |
2014(11年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 148.0万円 | 136.7万円 | +11.3万円 |
2万km | 112.3万円 | 113.2万円 | -0.9万円 |
3万km | 121.9万円 | 145.5万円 | -23.7万円 |
4万km | 143.8万円 | 130.8万円 | +12.9万円 |
5万km | 124.7万円 | 116.4万円 | +8.2万円 |
6万km | 120.3万円 | 121.0万円 | -0.7万円 |
7万km | 112.1万円 | 123.3万円 | -11.2万円 |
8万km | 105.4万円 | 117.5万円 | -12.1万円 |
9万km | 123.2万円 | 121.1万円 | +2.1万円 |
10万km | 111.4万円 | 111.0万円 | +0.4万円 |
11万km | 112.1万円 | 131.6万円 | -19.4万円 |
12万km | 115.5万円 | 126.8万円 | -11.3万円 |
13万km | 115.5万円 | 119.1万円 | -3.5万円 |
14万km | 95.0万円 | 106.9万円 | -11.9万円 |
15万km | − | − | − |
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