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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイグレード | 2021 | 〜10,000 | グレー系 | 219〜299 | 90% | 2025/03/17 |
| スタンダードグレード | 2016 | 〜40,000 | ホワイト系 | 138〜192 | 90% | 2025/03/15 |
| スタンダードグレード | 2017 | 〜45,000 | レッド系 | 140〜209 | 90% | 2025/03/15 |
| スタンダードグレード | 2017 | 〜75,000 | レッド系 | 143〜193 | 90% | 2025/03/15 |
| スタンダードグレード | 2017 | 〜60,000 | レッド系 | 149〜194 | 90% | 2025/03/15 |
| スタンダードグレード | 2017 | 〜50,000 | レッド系 | 149〜211 | 90% | 2025/03/15 |
| スタンダードグレード | 2017 | 〜45,000 | レッド系 | 140〜209 | 90% | 2025/03/15 |
| スタンダードグレード | 2016 | 〜40,000 | ホワイト系 | 138〜192 | 90% | 2025/03/15 |
| スタンダードグレード | 2022 | 〜10,000 | 紺系 | 214〜280 | 90% | 2025/03/15 |
| スタンダードグレード | 2016 | 〜30,000 | イエロー系 | 137〜195 | 90% | 2025/03/14 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2018（7年落ち） | 234.9万円 | 238.2万円 | -3.3万円 |
| 2017（8年落ち） | 212.5万円 | 216.3万円 | -3.8万円 |
| 2016（9年落ち） | 197.0万円 | 202.0万円 | -5.0万円 |
| 2015（10年落ち） | 185.7万円 | 188.4万円 | -2.7万円 |
| 2014（11年落ち） | − | 104.5万円 | − |
| 2013（12年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 1万km | 203.8万円 | 209.5万円 | -5.7万円 |
| 2万km | 211.0万円 | 214.9万円 | -3.8万円 |
| 3万km | 210.1万円 | 210.3万円 | -0.2万円 |
| 4万km | 192.8万円 | 194.8万円 | -2.0万円 |
| 5万km | 199.1万円 | 188.0万円 | ＋11.1万円 |
| 6万km | 179.5万円 | 215.1万円 | -35.6万円 |
| 7万km | 214.2万円 | 176.5万円 | ＋37.7万円 |
| 8万km | 196.8万円 | 200.2万円 | -3.4万円 |
| 9万km | − | 196.7万円 | − |
| 10万km | 186.7万円 | 186.7万円 | 0.0万円 |
| 11万km | − | − | − |
| 12万km | 179.2万円 | 186.0万円 | -6.8万円 |
| 13万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
