グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
− | 2009 | 〜75,000 | シルバー系 | 13〜41 | 90% | 2024/11/19 |
スタンダードグレード | 2009 | 〜140,000 | シルバー系 | 12〜29 | 90% | 2024/11/19 |
スタンダードグレード | 2012 | 〜100,000 | ブラック系 | 23〜58 | 90% | 2024/11/18 |
ハイグレード | 2022 | 〜25,000 | ホワイト系 | 137〜211 | 90% | 2024/11/18 |
ハイグレード | 2012 | 〜120,000 | ホワイト系 | 28〜53 | 90% | 2024/11/09 |
スタンダードグレード | 2012 | 〜140,000 | ブラック系 | 20〜47 | 90% | 2024/11/05 |
スタンダードグレード | 2012 | 〜140,000 | ブラック系 | 22〜50 | 90% | 2024/11/05 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜140,000 | ブラック系 | 31〜55 | 90% | 2024/11/05 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜10,000 | ホワイト系 | 125〜198 | 90% | 2024/11/03 |
ハイグレード | 2022 | 〜30,000 | レッド系 | 134〜207 | 90% | 2024/11/03 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2021(3年落ち) | 189.1万円 | − | − |
2020(4年落ち) | − | 181.5万円 | − |
2019(5年落ち) | 178.8万円 | − | − |
2018(6年落ち) | 168.5万円 | − | − |
2017(7年落ち) | − | − | − |
2016(8年落ち) | − | 130.5万円 | − |
2015(9年落ち) | − | − | − |
2014(10年落ち) | − | − | − |
2013(11年落ち) | 59.6万円 | − | − |
2012(12年落ち) | 53.1万円 | 49.7万円 | +3.4万円 |
2011(13年落ち) | 44.4万円 | − | − |
2010(14年落ち) | 42.5万円 | 35.3万円 | +7.2万円 |
2009(15年落ち) | 30.6万円 | 28.3万円 | +2.3万円 |
2008(16年落ち) | − | − | − |
2007(17年落ち) | − | 34.2万円 | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2万km | 189.1万円 | 181.5万円 | +7.6万円 |
3万km | − | − | − |
4万km | 57.8万円 | 43.0万円 | +14.7万円 |
5万km | 53.5万円 | 34.2万円 | +19.3万円 |
6万km | 37.6万円 | 37.6万円 | 0.0万円 |
7万km | 46.1万円 | 35.1万円 | +11.0万円 |
8万km | 46.9万円 | 46.0万円 | +0.9万円 |
9万km | 41.6万円 | − | − |
10万km | 40.9万円 | 23.8万円 | +17.1万円 |
11万km | 32.1万円 | 30.6万円 | +1.6万円 |
12万km | 48.8万円 | 45.5万円 | +3.3万円 |
13万km | 27.2万円 | 27.2万円 | 0.0万円 |
14万km | 37.5万円 | 27.7万円 | +9.8万円 |
15万km | − | − | − |
16万km | 52.1万円 | 28.9万円 | +23.2万円 |
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