グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2021 | 〜40,000 | 紺系 | 155〜208 | 90% | 2025/03/22 |
スタンダードグレード | 2009 | 〜40,000 | ブルー系 | 7〜29 | 90% | 2025/03/22 |
スタンダードグレード | 2009 | 〜35,000 | ブルー系 | 7〜30 | 90% | 2025/03/22 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜70,000 | 紺系 | 151〜203 | 90% | 2025/03/20 |
ハイグレード | 2019 | 〜40,000 | ブラック系 | 141〜195 | 90% | 2025/03/20 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜45,000 | 紺系 | 140〜196 | 90% | 2025/03/19 |
ハイグレード | 2010 | 〜100,000 | ホワイト系 | 12〜34 | 90% | 2025/03/18 |
− | 2011 | 〜75,000 | ホワイト系 | 15〜34 | 90% | 2025/03/17 |
− | 2020 | 150,001〜 | ブラック系 | 122〜178 | 90% | 2025/03/17 |
− | 2020 | 150,001〜 | ブラック系 | 122〜178 | 90% | 2025/03/17 |
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年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2022(3年落ち) | 374.0万円 | 374.0万円 | 0.0万円 |
2021(4年落ち) | 166.1万円 | − | − |
2020(5年落ち) | 136.2万円 | 114.9万円 | +21.3万円 |
2019(6年落ち) | − | − | − |
2018(7年落ち) | 109.2万円 | 109.2万円 | 0.0万円 |
2017(8年落ち) | − | − | − |
2016(9年落ち) | − | − | − |
2015(10年落ち) | − | − | − |
2014(11年落ち) | − | − | − |
2013(12年落ち) | 59.2万円 | 55.4万円 | +3.8万円 |
2012(13年落ち) | 40.9万円 | 48.7万円 | -7.8万円 |
2011(14年落ち) | 45.3万円 | 47.4万円 | -2.1万円 |
2010(15年落ち) | 40.4万円 | 44.5万円 | -4.1万円 |
2009(16年落ち) | 35.9万円 | 35.2万円 | +0.7万円 |
2008(17年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2万km | 46.0万円 | 60.6万円 | -14.7万円 |
3万km | − | − | − |
4万km | 41.4万円 | 109.2万円 | -67.8万円 |
5万km | 39.7万円 | 49.8万円 | -10.1万円 |
6万km | 46.5万円 | 46.4万円 | +0.1万円 |
7万km | 40.2万円 | 36.7万円 | +3.5万円 |
8万km | 38.5万円 | 39.0万円 | -0.5万円 |
9万km | 34.5万円 | 36.2万円 | -1.6万円 |
10万km | 42.8万円 | 53.9万円 | -11.1万円 |
11万km | 37.0万円 | − | − |
12万km | 42.7万円 | 45.8万円 | -3.2万円 |
13万km | 32.5万円 | 36.1万円 | -3.6万円 |
14万km | 41.9万円 | 46.6万円 | -4.8万円 |
15万km | 32.8万円 | 34.7万円 | -1.9万円 |
16万km | 35.6万円 | 39.0万円 | -3.4万円 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。