| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードグレード | 2012 | 〜35,000 | ブルー系 | 24〜48 | 90% | 2023/12/11 |
| エコグレード | 2012 | 〜90,000 | ホワイト系 | 12〜35 | 90% | 2023/12/08 |
| − | 2012 | 〜90,000 | ホワイト系 | 16〜39 | 80% | 2023/12/08 |
| スタンダードグレード | 2012 | 150,001〜 | レッド系 | 〜10 | 90% | 2023/11/27 |
| スタンダードグレード | 2014 | 〜140,000 | ブラック系 | 8〜23 | 90% | 2023/11/27 |
| スタンダードグレード | 2014 | 〜15,000 | ブラック系 | 36〜56 | 90% | 2023/11/27 |
| ハイグレード | 2014 | 〜120,000 | ブラック系 | 18〜38 | 90% | 2023/11/25 |
| スタンダードグレード | 2012 | 〜130,000 | レッド系 | 11〜27 | 90% | 2023/11/24 |
| スタンダードグレード | 2012 | 〜80,000 | ブラック系 | 22〜42 | 90% | 2023/11/22 |
| スタンダードグレード | 2013 | 〜90,000 | ホワイト系 | 22〜37 | 90% | 2023/11/20 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2020（3年落ち） | 67.4万円 | 67.4万円 | 0.0万円 |
| 2019（4年落ち） | − | − | − |
| 2018（5年落ち） | − | − | − |
| 2017（6年落ち） | − | − | − |
| 2016（7年落ち） | − | 19.4万円 | − |
| 2015（8年落ち） | − | − | − |
| 2014（9年落ち） | 37.0万円 | 33.5万円 | ＋3.5万円 |
| 2013（10年落ち） | 35.9万円 | 33.4万円 | ＋2.5万円 |
| 2012（11年落ち） | 33.0万円 | 36.5万円 | -3.5万円 |
| 2011（12年落ち） | 32.8万円 | 37.8万円 | -4.9万円 |
| 2010（13年落ち） | − | 30.7万円 | − |
| 2009（14年落ち） | − | 38.5万円 | − |
| 2008（15年落ち） | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2万km | 61.8万円 | 47.4万円 | ＋14.4万円 |
| 3万km | − | − | − |
| 4万km | − | 44.7万円 | − |
| 5万km | 36.3万円 | 36.4万円 | -0.1万円 |
| 6万km | 39.9万円 | 41.2万円 | -1.3万円 |
| 7万km | 37.7万円 | 37.6万円 | ＋0.2万円 |
| 8万km | 38.1万円 | 37.7万円 | ＋0.5万円 |
| 9万km | 33.9万円 | 33.8万円 | ＋0.2万円 |
| 10万km | 31.0万円 | 31.5万円 | -0.5万円 |
| 11万km | 32.9万円 | 39.2万円 | -6.2万円 |
| 12万km | 38.4万円 | − | − |
| 13万km | 27.3万円 | − | − |
| 14万km | 23.2万円 | − | − |
| 15万km | 21.4万円 | 21.0万円 | ＋0.4万円 |
| 16万km | 24.4万円 | 25.0万円 | -0.7万円 |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
