グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2018 | 〜120,000 | 紺系 | 82〜109 | 90% | 2024/10/14 |
スタンダードグレード | 2013 | 150,001〜 | ホワイト系 | 19〜40 | 90% | 2024/10/13 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜5,000 | ホワイト系 | 86〜110 | 90% | 2024/10/13 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜100,000 | レッド系 | 21〜69 | 90% | 2024/10/13 |
ハイグレード | 2017 | 〜50,000 | 紺系 | 86〜113 | 90% | 2024/10/13 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜110,000 | シルバー系 | 82〜110 | 90% | 2024/10/13 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜50,000 | ホワイト系 | 27〜51 | 90% | 2024/10/13 |
スタンダードグレード | 2012 | 〜100,000 | ブラック系 | 10〜28 | 90% | 2024/10/13 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜110,000 | ホワイト系 | 27〜51 | 90% | 2024/10/12 |
ハイグレード | 2019 | 〜55,000 | レッド系 | 89〜113 | 90% | 2024/10/12 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2021(3年落ち) | 15.3万円 | − | − |
2020(4年落ち) | − | − | − |
2019(5年落ち) | − | − | − |
2018(6年落ち) | − | − | − |
2017(7年落ち) | − | − | − |
2016(8年落ち) | − | − | − |
2015(9年落ち) | 55.8万円 | − | − |
2014(10年落ち) | 53.3万円 | 47.4万円 | +5.9万円 |
2013(11年落ち) | 46.0万円 | 42.4万円 | +3.6万円 |
2012(12年落ち) | 27.5万円 | 27.4万円 | +0.1万円 |
2011(13年落ち) | 22.4万円 | 20.0万円 | +2.4万円 |
2010(14年落ち) | 15.9万円 | 15.1万円 | +0.8万円 |
2009(15年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 30.4万円 | − | − |
2万km | 56.1万円 | 58.2万円 | -2.2万円 |
3万km | 41.8万円 | − | − |
4万km | 53.1万円 | 41.6万円 | +11.5万円 |
5万km | − | − | − |
6万km | 27.8万円 | 50.7万円 | -22.9万円 |
7万km | 51.5万円 | 30.7万円 | +20.8万円 |
8万km | 46.0万円 | 34.0万円 | +12.0万円 |
9万km | 27.0万円 | 34.9万円 | -7.9万円 |
10万km | 44.0万円 | 40.5万円 | +3.4万円 |
11万km | 41.8万円 | 39.8万円 | +2.0万円 |
12万km | 41.6万円 | 46.5万円 | -4.8万円 |
13万km | 18.8万円 | 23.7万円 | -4.9万円 |
14万km | 40.2万円 | 39.4万円 | +0.7万円 |
15万km | 43.9万円 | 28.9万円 | +15.0万円 |
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