グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 1997 | 〜85,000 | ホワイト系 | 〜10 | 90% | 2024/07/23 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜5,000 | − | 40〜66 | 80% | 2024/07/18 |
スタンダードグレード | 1999 | 〜45,000 | ホワイト系 | 〜10 | 90% | 2024/07/16 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜5,000 | − | 40〜72 | 80% | 2024/07/16 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜10,000 | − | 40〜67 | 80% | 2024/07/16 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜10,000 | シルバー系 | 40〜67 | 90% | 2024/07/16 |
エコグレード | 1999 | 〜20,000 | ホワイト系 | 〜10 | 90% | 2024/07/13 |
スタンダードグレード | 1999 | 〜20,000 | ホワイト系 | 〜10 | 90% | 2024/07/13 |
ハイグレード | 1999 | 〜20,000 | ホワイト系 | 〜10 | 90% | 2024/07/13 |
− | 1999 | 〜100,000 | ホワイト系 | 〜10 | 80% | 2024/07/13 |
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年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2021(3年落ち) | 123.0万円 | − | − |
2020(4年落ち) | − | − | − |
2019(5年落ち) | − | − | − |
2018(6年落ち) | 73.9万円 | 73.9万円 | 0.0万円 |
2017(7年落ち) | − | − | − |
2016(8年落ち) | 67.0万円 | − | − |
2015(9年落ち) | − | − | − |
2014(10年落ち) | 93.1万円 | 93.1万円 | 0.0万円 |
2013(11年落ち) | 78.0万円 | 82.7万円 | -4.7万円 |
2012(12年落ち) | 82.2万円 | 75.3万円 | +6.9万円 |
2011(13年落ち) | 73.9万円 | 64.9万円 | +9.0万円 |
2010(14年落ち) | 74.8万円 | 61.1万円 | +13.7万円 |
2009(15年落ち) | 65.0万円 | − | − |
2008(16年落ち) | 60.0万円 | 60.0万円 | 0.0万円 |
2007(17年落ち) | 14.6万円 | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 67.0万円 | − | − |
2万km | 10.8万円 | − | − |
3万km | − | 82.7万円 | − |
4万km | 78.0万円 | − | − |
5万km | 12.7万円 | − | − |
6万km | 44.2万円 | 83.5万円 | -39.3万円 |
7万km | 14.3万円 | 14.3万円 | 0.0万円 |
8万km | 65.0万円 | 56.3万円 | +8.6万円 |
9万km | 77.9万円 | − | − |
10万km | 74.8万円 | 66.4万円 | +8.4万円 |
11万km | 67.7万円 | 67.7万円 | 0.0万円 |
12万km | 10.2万円 | − | − |
13万km | − | − | − |
14万km | − | − | − |
15万km | 73.9万円 | 73.9万円 | 0.0万円 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。