グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
エコグレード | 2007 | 150,001〜 | シルバー系 | 20〜40 | 90% | 2024/07/23 |
スタンダードグレード | 2007 | 150,001〜 | シルバー系 | 24〜44 | 90% | 2024/07/23 |
− | 2000 | 150,001〜 | ゴールド系 | 23〜34 | 80% | 2024/07/23 |
ハイグレード | 2004 | 〜150,000 | ブラック系 | 26〜37 | 90% | 2024/07/21 |
スタンダードグレード | 2001 | 〜120,000 | ブラック系 | 24〜35 | 90% | 2024/07/20 |
エコグレード | 2003 | 〜85,000 | ホワイト系 | 22〜33 | 90% | 2024/07/18 |
エコグレード | 2006 | 150,001〜 | − | 23〜33 | 80% | 2024/07/17 |
スタンダードグレード | 2011 | 〜120,000 | ホワイト系 | 29〜47 | 90% | 2024/07/09 |
ハイグレード | 2011 | 〜120,000 | ホワイト系 | 32〜51 | 90% | 2024/07/09 |
ハイグレード | 2000 | 〜130,000 | ブラック系 | 26〜38 | 90% | 2024/06/28 |
ロード中... | ||||||
該当データがありません。 |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2014(10年落ち) | 61.2万円 | − | − |
2013(11年落ち) | 62.9万円 | − | − |
2012(12年落ち) | − | 43.7万円 | − |
2011(13年落ち) | 49.3万円 | − | − |
2010(14年落ち) | − | 44.8万円 | − |
2009(15年落ち) | − | 34.1万円 | − |
2008(16年落ち) | 39.7万円 | 42.6万円 | -2.9万円 |
2007(17年落ち) | 44.9万円 | 39.9万円 | +4.9万円 |
2006(18年落ち) | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
3万km | − | 42.4万円 | − |
4万km | − | − | − |
5万km | − | − | − |
6万km | 41.8万円 | 41.8万円 | 0.0万円 |
7万km | 44.8万円 | 44.8万円 | 0.0万円 |
8万km | − | − | − |
9万km | − | − | − |
10万km | − | − | − |
11万km | 62.9万円 | 38.9万円 | +24.0万円 |
12万km | 51.0万円 | − | − |
13万km | − | 39.9万円 | − |
14万km | − | − | − |
15万km | − | − | − |
16万km | 39.2万円 | 44.8万円 | -5.6万円 |
17万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。