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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| − | 2014 | 150,001〜 | ブラック系 | 34〜62 | 90% | 2025/04/01 |
| エコグレード | 2001 | 〜85,000 | シルバー系 | 17〜32 | 90% | 2025/03/20 |
| − | 2002 | 〜80,000 | ブラック系 | 20〜35 | 90% | 2025/03/19 |
| ハイグレード | 2009 | 150,001〜 | ブラック系 | 29〜47 | 90% | 2025/03/18 |
| エコグレード | 2012 | 150,001〜 | ブラック系 | 24〜48 | 90% | 2025/03/18 |
| − | 1997 | 〜150,000 | ホワイト系 | 〜11 | 90% | 2025/03/17 |
| スタンダードグレード | 2002 | 〜20,000 | ブラック系 | 19〜34 | 90% | 2025/03/17 |
| − | 2012 | 150,001〜 | ブラック系 | 25〜48 | 90% | 2025/03/12 |
| − | 2003 | 〜120,000 | ゴールド系 | 14〜32 | 90% | 2025/03/11 |
| ハイグレード | 2014 | 〜65,000 | グレー系 | 34〜59 | 90% | 2025/03/11 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2012（13年落ち） | 48.2万円 | 45.1万円 | ＋3.1万円 |
| 2011（14年落ち） | − | − | − |
| 2010（15年落ち） | 45.1万円 | 45.1万円 | 0.0万円 |
| 2009（16年落ち） | 47.9万円 | 58.3万円 | -10.4万円 |
| 2008（17年落ち） | 41.7万円 | 42.0万円 | -0.4万円 |
| 2007（18年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 4万km | 38.3万円 | 43.4万円 | -5.1万円 |
| 5万km | 41.7万円 | 41.7万円 | 0.0万円 |
| 6万km | 43.5万円 | 43.5万円 | 0.0万円 |
| 7万km | − | 47.2万円 | − |
| 8万km | 44.3万円 | 44.3万円 | 0.0万円 |
| 9万km | 49.2万円 | 49.2万円 | 0.0万円 |
| 10万km | 48.2万円 | 48.2万円 | 0.0万円 |
| 11万km | − | − | − |
| 12万km | 36.8万円 | 36.8万円 | 0.0万円 |
| 13万km | − | − | − |
| 14万km | − | − | − |
| 15万km | 33.8万円 | 33.8万円 | 0.0万円 |
| 16万km | 48.7万円 | − | − |
| 17万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
