グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2018 | 〜55,000 | ホワイト系 | 151〜207 | 90% | 2025/01/17 |
ハイグレード | 2023 | 〜10,000 | ブルー系 | 182〜256 | 90% | 2025/01/17 |
ハイグレード | 2024 | 〜5,000 | レッド系 | 197〜272 | 90% | 2025/01/17 |
ハイグレード | 2009 | 〜110,000 | レッド系 | 〜16 | 90% | 2025/01/16 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜60,000 | ホワイト系 | 100〜146 | 90% | 2025/01/16 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜70,000 | ホワイト系 | 96〜140 | 90% | 2025/01/16 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜55,000 | ホワイト系 | 165〜217 | 90% | 2025/01/16 |
− | 2018 | 〜75,000 | レッド系 | 94〜138 | 90% | 2025/01/16 |
ハイグレード | 2022 | 〜10,000 | ブラック系 | 174〜238 | 90% | 2025/01/16 |
ハイグレード | 2010 | 〜20,000 | レッド系 | 26〜62 | 90% | 2025/01/16 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2024(1年落ち) | 274.6万円 | − | − |
2023(2年落ち) | 260.2万円 | 257.2万円 | +2.9万円 |
2022(3年落ち) | 261.6万円 | 256.3万円 | +5.4万円 |
2021(4年落ち) | 258.9万円 | 257.1万円 | +1.7万円 |
2020(5年落ち) | 257.5万円 | 254.7万円 | +2.8万円 |
2019(6年落ち) | 253.0万円 | 240.9万円 | +12.1万円 |
2018(7年落ち) | 165.0万円 | 170.2万円 | -5.2万円 |
2017(8年落ち) | 163.2万円 | 149.0万円 | +14.2万円 |
2016(9年落ち) | − | 388.7万円 | − |
2015(10年落ち) | − | − | − |
2014(11年落ち) | − | − | − |
2013(12年落ち) | − | − | − |
2012(13年落ち) | − | − | − |
2011(14年落ち) | − | − | − |
2010(15年落ち) | 63.6万円 | 73.4万円 | -9.9万円 |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 271.4万円 | 265.6万円 | +5.8万円 |
2万km | 259.3万円 | 252.3万円 | +7.0万円 |
3万km | 261.1万円 | 266.8万円 | -5.8万円 |
4万km | 246.3万円 | 228.2万円 | +18.0万円 |
5万km | 236.0万円 | 226.5万円 | +9.5万円 |
6万km | 166.6万円 | 166.3万円 | +0.3万円 |
7万km | 221.0万円 | 218.3万円 | +2.7万円 |
8万km | 140.3万円 | 149.0万円 | -8.6万円 |
9万km | 134.7万円 | 148.7万円 | -13.9万円 |
10万km | 216.4万円 | 335.0万円 | -118.6万円 |
11万km | 17.9万円 | 62.7万円 | -44.7万円 |
12万km | 25.3万円 | 89.9万円 | -64.6万円 |
13万km | 19.2万円 | − | − |
14万km | 153.9万円 | 156.6万円 | -2.7万円 |
15万km | 93.5万円 | 91.3万円 | +2.2万円 |
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