グラフは横にスクロールできます。また、グラフの値にカーソルを合わせると価格の詳細を確認できます。
グラフは横にスクロールできます。
また、グラフの値をタップすると価格の詳細を確認できます。
※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイグレード | 2023 | 〜10,000 | ホワイト系 | 209〜316 | 90% | 2024/11/18 |
| ハイグレード | 2023 | 〜20,000 | ホワイト系 | 210〜295 | 90% | 2024/11/18 |
| エコグレード | 2021 | 〜30,000 | ブラック系 | 180〜271 | 90% | 2024/11/17 |
| ハイグレード | 2022 | 〜40,000 | ホワイト系 | 206〜274 | 90% | 2024/11/17 |
| ハイグレード | 2022 | 〜45,000 | ホワイト系 | 203〜280 | 90% | 2024/11/17 |
| ハイグレード | 2023 | 〜20,000 | グレー系 | 207〜292 | 90% | 2024/11/17 |
| ハイグレード | 2021 | 〜70,000 | ブラック系 | 182〜261 | 90% | 2024/11/17 |
| ハイグレード | 2021 | 〜70,000 | ブラウン系 | 179〜258 | 90% | 2024/11/17 |
| ハイグレード | 2022 | 〜20,000 | ホワイト系 | 217〜310 | 90% | 2024/11/17 |
| ハイグレード | 2021 | 〜35,000 | シルバー系 | 219〜320 | 90% | 2024/11/15 |
| ロード中... | ||||||
| 該当データがありません。 | ||||||
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2023（1年落ち） | 283.1万円 | 293.8万円 | -10.8万円 |
| 2022（2年落ち） | 294.1万円 | 278.2万円 | ＋16.0万円 |
| 2021（3年落ち） | 279.7万円 | 292.0万円 | -12.2万円 |
| 2020（4年落ち） | 272.9万円 | 277.6万円 | -4.6万円 |
| 2019（5年落ち） | 263.2万円 | − | − |
| 2018（6年落ち） | 253.4万円 | − | − |
| 2017（7年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 1万km | 287.6万円 | 291.5万円 | -3.9万円 |
| 2万km | 297.2万円 | 280.1万円 | ＋17.0万円 |
| 3万km | 301.4万円 | 302.9万円 | -1.6万円 |
| 4万km | 269.2万円 | 277.6万円 | -8.4万円 |
| 5万km | 280.8万円 | − | − |
| 6万km | − | − | − |
| 7万km | 258.3万円 | − | − |
| 8万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
