グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2020 | 〜10,000 | レッド系 | 146〜189 | 90% | 2025/05/20 |
ハイグレード | 2021 | 〜20,000 | ホワイト系 | 155〜197 | 90% | 2025/05/20 |
ハイグレード | 2022 | 〜20,000 | ホワイト系 | 156〜212 | 90% | 2025/05/19 |
ハイグレード | 2020 | 〜10,000 | レッド系 | 146〜189 | 90% | 2025/05/19 |
ハイグレード | 2023 | 〜25,000 | ホワイト系 | 133〜208 | 90% | 2025/05/19 |
ハイグレード | 2021 | 〜45,000 | ホワイト系 | 132〜199 | 90% | 2025/05/19 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜60,000 | ブラック系 | 124〜172 | 90% | 2025/05/19 |
− | 2022 | 〜10,000 | シルバー系 | 122〜197 | 90% | 2025/05/19 |
ハイグレード | 2022 | 〜15,000 | ホワイト系 | 149〜209 | 90% | 2025/05/18 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜40,000 | ブラック系 | 137〜177 | 90% | 2025/05/18 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2024(1年落ち) | 200.7万円 | 190.2万円 | +10.5万円 |
2023(2年落ち) | 212.2万円 | 222.8万円 | -10.6万円 |
2022(3年落ち) | 208.6万円 | 213.9万円 | -5.4万円 |
2021(4年落ち) | 201.6万円 | 202.8万円 | -1.3万円 |
2020(5年落ち) | 197.6万円 | 209.0万円 | -11.4万円 |
2019(6年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 219.5万円 | 227.9万円 | -8.4万円 |
2万km | 203.6万円 | 203.1万円 | +0.6万円 |
3万km | 208.6万円 | 215.0万円 | -6.4万円 |
4万km | 203.6万円 | 212.1万円 | -8.5万円 |
5万km | 195.6万円 | 199.3万円 | -3.7万円 |
6万km | 205.3万円 | − | − |
7万km | − | − | − |
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