グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2020 | 〜85,000 | ブラック系 | 105〜161 | 90% | 2025/06/05 |
ハイグレード | 2020 | 〜35,000 | ホワイト系 | 145〜199 | 90% | 2025/06/04 |
ハイグレード | 2020 | 〜120,000 | グレー系 | 85〜152 | 90% | 2025/06/04 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜120,000 | ブルー系 | 73〜139 | 90% | 2025/06/04 |
ハイグレード | 2022 | 〜15,000 | ブラック系 | 115〜197 | 90% | 2025/06/04 |
ハイグレード | 2022 | 〜15,000 | グレー系 | 112〜193 | 90% | 2025/06/04 |
ハイグレード | 2019 | 〜55,000 | ブラック系 | 113〜171 | 90% | 2025/06/04 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜30,000 | ブラック系 | 106〜169 | 90% | 2025/06/04 |
ハイグレード | 2022 | 〜25,000 | ホワイト系 | 153〜231 | 90% | 2025/06/03 |
ハイグレード | 2021 | 〜50,000 | ブラック系 | 101〜167 | 90% | 2025/06/03 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2024(1年落ち) | 207.4万円 | 220.9万円 | -13.4万円 |
2023(2年落ち) | 201.1万円 | 200.0万円 | +1.1万円 |
2022(3年落ち) | 198.1万円 | 177.8万円 | +20.3万円 |
2021(4年落ち) | 204.4万円 | 159.9万円 | +44.5万円 |
2020(5年落ち) | 163.1万円 | 117.3万円 | +45.8万円 |
2019(6年落ち) | 116.2万円 | 111.8万円 | +4.4万円 |
2018(7年落ち) | − | 49.6万円 | − |
2017(8年落ち) | − | − | − |
2016(9年落ち) | − | 46.6万円 | − |
2015(10年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 211.2万円 | 216.1万円 | -4.9万円 |
2万km | 198.8万円 | 202.2万円 | -3.4万円 |
3万km | 204.3万円 | 186.0万円 | +18.3万円 |
4万km | 193.1万円 | − | − |
5万km | 210.4万円 | 249.5万円 | -39.1万円 |
6万km | 149.7万円 | 112.4万円 | +37.3万円 |
7万km | 112.6万円 | 116.0万円 | -3.3万円 |
8万km | 178.4万円 | 164.3万円 | +14.1万円 |
9万km | 116.3万円 | 116.3万円 | 0.0万円 |
10万km | 116.1万円 | 117.4万円 | -1.3万円 |
11万km | 113.9万円 | 108.5万円 | +5.4万円 |
12万km | 83.2万円 | 82.2万円 | +1.0万円 |
13万km | − | 110.4万円 | − |
14万km | − | 60.2万円 | − |
15万km | 108.8万円 | 108.8万円 | 0.0万円 |
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